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Resumen: Se analiza el desempeño de mezclas de petrodiésel, biodiésel de palma y oleorresina de copaiba refinada, como combustible en un generador eléctrico. Los ensayos fueron realizados en una planta eléctrica provista con un sistema de alimentación secundario para monitorear el desempeño de las mezclas y el combustible de referencia en condiciones de carga plena. Se estudió la influencia del porcentaje de oleorresina en las mezclas sobre el consumo de combustible, la potencia entregada y la emisión de gases de escape. Se estableció una disminución de hasta el 19% en la potencia generada por la planta respecto a la energía suministrada por el motor operado con diésel. En relación a la emisión de gases, la adición de oleorresina de copaiba refinada al combustible, redujo la concentración de CO y SO2 en los gases de escape. De acuerdo a los resultados, la incorporación de oleorresina de copaiba al diésel comercial, podría constituir una opción ambientalmente amigable. Sin embargo, el aumento en la viscosidad del combustible limitaría su uso en aplicaciones automotrices. Abstract: The performance of mixtures of petrodiesel, palm biodiesel and refined copaiba oleoresin as fuel in an electric generator is analyzed. Tests were carried out in a power plant provided with a secondary feeding system to monitor the performance of the mixtures and of the reference fuel under full load conditions. Influence of percentage of oleoresin in mixtures on fuel consumption, power delivered and emission of exhaust gases were studied. A decrease of up to 19% was established in power generated by plant with respect to energy supplied by the diesel-operated engine. In relation to gases emission, the addition of refined copaiba oleoresin to fuel, reduces concentration of CO and SO2 in exhaust gases. According to the results, incorporation of copaiba oleoresin to commercial diesel could be an environmentally friendly option. However, increase in viscosity of fuel could limit its use in automotive applications. |
