| Autor: |
Backes, Fabian |
| Přispěvatelé: |
Wachtmeister, Georg (Prof. Dr.), Günthner, Michael (Prof. Dr.) |
| Jazyk: |
němčina |
| Rok vydání: |
2021 |
| Předmět: |
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| Popis: |
Bei Ottomotoren mit Benzin-Direkteinspritzung werden Partikelanzahlemissionen vor allem durch eine Kraftstoffbenetzung der Brennraumwände und der Injektorspitze ausgelöst. Anhand von experimentellen Untersuchungen an einem Einzylinder-Forschungsmotor und an einer optisch zugänglichen Einspritzkammer werden die Ursachen dieser Partikelemissionen analysiert und aufgezeigt. Daraus werden anschließend Maßnahmen zur Reduktion der Partikelanzahlemissionen abgeleitet, die einerseits die Auslegung des Injektors und andererseits die Kalibration des Motors betreffen. Fuel wetting of the combustion chamber walls and of the injector tip is one of the main sources of particle number emissions at gasoline direct injection engines. The reasons for the formation of these emissions are experimentally analyzed with a single-cylinder research engine and with an optically accessible injection chamber. Subsequently, measures to reduce the particle number emissions regarding the injector design and regarding the engine calibration are deducted. |
| Databáze: |
OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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