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In this thesis a new modeling strategy for simulations of lean hydrogen-air mixtures is developed and validated. The goal is the development of a new semi-empirical correlation, reproducing the experimentally observed flame acceleration under consideration of the identified influencing factors. Based on experiments, which utilized optical and conventional measurement techniques, the flame propagation in the initial phase will be evaluated qualitatively and quantitatively. Additionally, the evaluation of highly-resolved simulations supplements the experimental data. In dieser Arbeit wird eine neue Modellierungsstrategie für Simulationen von mageren Wasserstoff-Luft-Gemischen entwickelt und validiert. Ziel ist die Entwicklung einer neuen semi-empirischen Korrelation, die die experimentell beobachtete Flammenbeschleunigung unter Berücksichtigung der identifizierten Einflussfaktoren reproduziert. Basierend auf Experimenten, bei denen optische und konventionelle Messtechniken zum Einsatz kamen, soll die Flammenausbreitung in der Anfangsphase qualitativ und quantitativ evaluiert werden. Zusätzlich ergänzt die Auswertung von hochaufgelösten Simulationen den experimentellen Datensatz. |
