| Popis: |
Studiens syfte var att undersöka om det var möjligt att modifiera och elektrifiera den dieseldrivna familjemotorbåten Albin 25 med förnybara energikällor och på så sätt minska klimatavtrycken för en typisk svensk båtsemester i skärgården, med bivillkoret att resenärernas semesterupplevelse inte skulle kompromissas. Analysen utfördes genom att modellera en genomsnittlig båtsemester och beräkna de energibehov som då uppstod för transporten av båten samt resenärernas essentiella och komfortbehov. Vidare studerades vilka förnybara energikällor som kunde integreras i båten för att kunna tillgodose dessa energibehov. Resultaten visar att flera möjliga lösningar finns, där en kombination av solpaneler och vindkraftverk kopplade till ett batteri från en elektrisk bil visade störst potential. Denna lösning höll måttet för 14 dagars semester för fyra personer både i Stockholms och Göteborgs skärgård, med en total kostnad för båt och modifikationer på cirka 355–430 tkr. The purpose of this project was to study the possibility of modifying Albin 25, a diesel driven leisure boat, and make it run entirely on renewable energy to reduce climate impact of a classic Swedish boating holiday in the eastern and western archipelago, without compromising the comfort and experience of the passengers. The “average Swedish boating holiday” was modelled and analyzed to calculate the energy demands for both transport and comfort of four passengers. Different renewable energy sources were then studied in order to find a combination which could fulfill these energy needs. The results show a multitude of possible solutions, primarily a combination of solar panels and wind turbines connected to the battery of an electric car. This particular solution could maintain 14 days of travel for four passengers both on the east and west coast, with a total cost of around 355-430 thousand SEK. |
