| Popis: |
This master thesis aims in first instance to provide insights about the groundoperations that are carried out by different space players in order to exploit theirreusable space launch vehicles. The CNES is currently developing the CALLISTO flightdemonstrator with the objective of demonstrating the recovery and reuse capabilityof a vertical take-off and landing vehicle, for the benefit of future operational systemdevelopments. This paper also presents the work achieved in support of the design ofCALLISTO ground operations, namely via the use of 3D representation.The methodology adopted to perform the search and participate to the definition ofoperations is first described. Lessons are learned from the process of benchmark,specifically in the area of operations. Moreover, a comparison of the duration ofthe operational timelines of several vehicles is performed. Concerning some specificvehicles especially the DC-X, the RVT and the Falcon 9, significant information relatedto the content of the main operation phases is gathered and shown. An analysisof SpaceX actions to achieve reusability is performed. Focus is also posed on themaintenance operations in the aeronautics field. Regarding the 3D representation ofoperations, the method and the benefits are underlined with support from pictures ofthe final deliverables. Detta examensarbete syftar i första hand till att ge insikter om de markoperationersom utförs av olika rymdaktörer för att utnyttja deras återanvändbara rymdfarkoster.CNES utvecklar för närvarande CALLISTO-flygdemonstratorn med syftetatt demonstrera återhämtnings- och återanvändningsförmågan hos ett vertikalt startochlandningsfordon, till förmån för framtida operativa systemutvecklingar. Dettadokument presenterar också det arbete som uppnåtts till stöd för design av CALLISTOmarkoperationer, nämligen genom användningen av 3D-representation.Metoden som används för att utföra sökningen och delta i definitionen avoperationer beskrivs först. Lärdomar dras från benchmarkprocessen, särskilt inomanvändningsområdet. Dessutom görs en jämförelse av längden av driftplanerna förflera fordon. När det gäller vissa specifika fordon, särskilt DC-X, RVT och Falcon9, samlas och visas viktig information relaterad till innehållet i de huvudsakligadriftsfaserna. En analys av SpaceX-åtgärder för att uppnå återanvändbarhet utförs.Fokus läggs också på underhållsverksamheten inom flygområdet. När det gäller 3Drepresentationav operationer, är metoden och fördelarna understrukna med stöd avbilder på de slutliga leveranserna. |
