Un modèle aérodynamique rapide pour un processus dl'optimisation multi-disciplinaire d'avions
Autor: | Moens, Frédéric |
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Přispěvatelé: | André, Cécile |
Jazyk: | angličtina |
Rok vydání: | 2022 |
Předmět: | |
Popis: | A multidisciplinary design analysis and optimization process is developed at ONERA for Tube and Wing and Blended Wing Body configurations. The overall process considers different fidelity levels for the different modules (geometry, propulsion, aerodynamics, structure, handling qualities and flight mission) used at each step of the design process. This article describes the Level 0 aerodynamic module used for evaluation of the aerodynamic performance of the different aircraft configurations considered during the preliminary design optimization process. Analytical formulations retained for lift and drag components are presented in a first part. Then, the performance estimated by the aerodynamic module on some reference configurations are compared with both numerical and experimental data for both Tube and Wing and Blended Wing Body configurations. L'Onera développe un outil d'optimisation multidisciplinaire pour les configurations classique ou "Aile Volante", composé de plusieurs modules métiers (géométrie, propulsion, aérodynamique, structure, qualités de vol et mission). Plusieurs niveaux de fidélité de ces différents modules sont utilisés selon le stade du procesus de définition. Pour la phase prélminaire, un très grand nombre de configuration est considéré ce qui rend nécessaire l'emploi de méthodes d'evaluation rapides, robustes et fiables.Cet article présente le module aérodynamique basse fidélité utilisé dans le processus préliminaire Dans une première partie, les formules analytiques permettant de retouver les performances en portance ainsi que les différentes sources de traînée sont présentées. Puis, les performances calculées par le module pour plusieurs configurations sont comparées aux résultats expérimentaux ou obtenus par des méthodes CFD. |
Databáze: | OpenAIRE |
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