Tensile properties of LE-7 engine material with welded joint, 1st Report

Autor:	Hashimoto, Tomoyuki, Watanabe, Yoshiaki, Sakamoto, Mitsumasa
Jazyk:	japonština
Rok vydání:	1992
Předmět:	液体ロケットエンジン 応力歪特性 インコネル microstructure Ni3Nb liquid rocket engine intermetallic phase ductility fractography Inconel space development 中間相 hydrogen embrittlement LE-7 welded joint 宇宙開発 precipitate 溶接継手 析出物 stress strain characteristic tensile test 延性 LE 7 破面検査 水素脆性 微細構造 tensile strength 引張試験 引張強さ
Zdroj:	航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory. 1188:1-13
ISSN:	0389-4010
Popis:	現在、日本では、宇宙開発事業団(NASDA)を中心として、H-2ロケット第1段エンジンとして使用されるLE-7の開発が進められている。このLE-7の製造および組立の際には数多くの溶接継手が用いられている。開発の当初よりこれらの溶接継手部において様々な不具合が生じており、溶接継手強度に関し改めて強度特性を把握する必要が生じている。そこで、LE-7を構成する主要材料であるInconel-718材溶接継手の引張試験片を製作し、GHeおよびGH2雰囲気中での引張試験を実施し、常温および高温での溶接継手の強度および水素脆性感受性を調べた。また、その結果を基に、強度とミクロ組織との関係について検討した。その結果、溶接継手は、母材と比較し著しく延性が劣ること、またそれは溶接部にみられるNi3Nbの析出形態に強く依存していることが明らかとなった。 The LE-7 engine which will be used as the first stage main engine for the H-2 rocket has been under development in Japan. This engine has many welded joints that have developed a variety of problems. Therefore, tensile properties and microstructures of Inconel-718 test specimens with welded joints were investigated at various temperatures in high pressure hydrogen and helium environments to study the fundamental characteristics of the welded joints. The results indicated that the ductility of the welded joints was less than that of the parent metal and that the deterioration of ductility was due to the dendrite structure of the Ni3Nb phase. 資料番号: AA0004203000 レポート番号: NAL TR-1188
Databáze:	OpenAIRE
Externí odkaz:	https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=jairo_______::f954ff302a56062ff27ae318cf5c0d5f http://id.nii.ac.jp/1696/00041167/ Zobrazit plný text záznamu