On generation of hovering force by mutual interactions of oscillating tandem airfoils

Autor: Isogai, Koji, Shinmoto, Yasuhisa
Jazyk: japonština
Rok vydání: 1998
Předmět:
Zdroj: 航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory. 37:191-203
ISSN: 0289-260X
Popis: 航空宇宙技術研究所 12-13 Jun. 1997 東京 日本
National Aerospace Laboratory 12-13 Jun. 1997 Tokyo Japan
トンボのホバリング飛しょう機構を調べるため、静止空気中で振動するタンデム(前後2枚)翼周りの非定常粘性流を、2次元ナビエ・ストークスコードを用いて、数値シミュレーションした。トンボの水平方向機軸保持に欠かせないストローク面方向の平均空気力の生成における前翼と後翼との相互干渉の役割を、タンデム翼での結果と1枚の前翼(または後翼)での結果を比較して調べた。このような平均空気力は前翼と後翼間の相互干渉によりほとんど全てが生成されることが明らかになった。幾つかの付加的数値シミュレーションの結果と考察を示し、なぜトンボと対照的に1対の翼のみを持つアブの仲間(true hover-fly)が機軸をほとんど水平に保ってホバーできるのかを説明した。
In order to investigate the mechanism of hovering flight of a dragonfly, the numerical simulations of the unsteady viscous flows around a tandem airfoils oscillating in still-air have been performed by using a 2D (two-dimensional) Navier-Stokes code. In comparison between the result obtained for the tandem airfoils and that obtained for the single foreairfoil (or hindairfoil), the role of the mutual interactions between the fore- and the hind-airfoils in generating the mean aerodynamic force acting in the direction of the stroke-plane, which is indispensable to keep the body axis of the dragonfly horizontal, has been investigated. It has been disclosed that such mean aerodynamic force is generated entirely by the mutual interactions between the fore- and the hind-airfoils. Some additional numerical simulations and discussions are also presented to explain why a true hover-fly that has in contrast with a dragonfly, only a pair of wings can hover by keeping its body axis almost horizontal.
資料番号: AA0001433031
レポート番号: NAL SP-37
Databáze: OpenAIRE