電気推進系によるユリシーズ型太陽極軌道への軌道設計
| Autor: | Utashima, Masayoshi |
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| Jazyk: | angličtina |
| Rok vydání: | 2003 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | 平成14年度アストロダイナミクスシンポジウム:講演後刷り集 = ISAS Proceedings of 12th Workshop on Astrodynamics and Flight Mechanics 2002: A Collection of Technical Papers. :171-176 |
| ISSN: | 0918-8053 |
| Popis: | 電気推進系によるユリシーズ型太陽極軌道への軌道設計をEΔV-EGA法を適用して行なった。エネルギー蓄積軌道フェーズだけでなく、地球swingby後も電気推進系の推力を利用する事で、電気推進系の必要な推力を大幅に小さくできる事を示した。初期質量500kgの宇宙機にノミナル推力90mNの電気推進系を使って195kgのペイロードをユリシーズ型太陽極軌道に投入できた。 Orbital design to a Ulysses-type solar polar orbit was studied by using a solar electric propulsion system by the E-Delta-V-EGA method. The results revealed that applying the SEPS thrust after the Earth gravity assist as well as during the energy-garnering orbit significantly reduced the required thrust. For an initial spacecraft mass of 500 kg, SEPS with a nominal thrust of 90 mN could inject a payload of 195 kg into a Ulysses-type solar polar orbit. 資料番号: AA0045497029 |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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