ВЛИЯНИЕ ПОВЕРХНОСНО-АКТИВНЫХ ВЕЩЕСТВ НА РЕОЛОГИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА МАСЛО-ВОДО-УГОЛЬНЫХ ЭМУЛЬСИЙ

Autor: Makarov, Anatolii S., Kosygina, Iryna M. Kosygina, Egurnov, Alexander I. Egurnov, Kruchko, Iryna N.
Jazyk: ukrajinština
Rok vydání: 2022
Předmět:
Zdroj: Journal of Chemistry and Technologies; Том 30 № 3 (2022): Journal of Chemistry and Technologies; 370-377
Journal of Chemistry and Technologies; Vol. 30 No. 3 (2022): Journal of Chemistry and Technologies; 370-377
ISSN: 2306-871X
2663-2942
2663-2934
DOI: 10.15421/jchemtech.v30i3
Popis: The technology for obtaining highly concentrated oil-water-coal fuels used as liquid fuel in power generating plants associated with thermal engineering requirements: maximum filling of the emulsion dispersion medium with combustible components (for example, dispersed coal). In this case, the system must be stable for a long period and have a viscosity that will provide the possibility of easy transportation of fuel through pipes, storage and spraying by nozzles (with a viscosity of 1.5–2 Pa s). To study the effect of chemical reagents on the rheological properties of composite fuel, systems were obtained based on «LG» coal (Ad = 9.3 %) with a solid phase content St = 40%, used engine oil Comma Xtech 5W-30 (Cm = 49 %), water CH2O = 10 % and chemical additive 1 %. The effectiveness of reducing the viscosity of the system by a chemical additive decreases: RH-1 > DT-2 > ResinAnt 2 > DT-1 > WA-4 > ER-3 > WA-2 > WA-5 > OP-10. Additives such as ResinAnt 2, DT-2, RH-1 have the optimal ability to reduce the viscosity of the oil-water – coal fuels.
Аннотация Технология получения высококонцентрированных масло-водо-угольных эмульсий, применяемых в качестве жидкого топлива в энергогенерирующих установках, связана с теплотехническими требованиями: максимальным наполнения дисперсионной среды эмульсии горючими компонентами (например, дисперсным углем). При этом система должна быть стабильной (в течение длительного периода) и иметь вязкость, обеспечивающую возможность легкой транспортировки эмульсий по трубам, хранение и распыливание форсунками (при вязкости 1,5-2 Па с). Для изучения влияния химических реагентов на реологические свойства композиционного топлива были получены системы на основе угля марки "ДГ" (Ad = 9,3%) с концентрацией твердой фазы Ст = 40%, отработанного моторного масла Comma Xtech 5W-30 с концентрацией масляной фазы См =49%, концентрацией воды CH2O=10% и химической добавки 1%. Установлено, что эффективность по снижения вязкости системы химической добавкой уменьшается: RH-1>DT-2> ResinAnt 2>DT-1>WA-4>ER-3>WA-2>WA-5>ОП-10. Оптимальной способностью уменьшать вязкость масло-водо-угольной эмульсии обладают ResinAnt 2, DT-2, RH-1.  
Технологія отримання висококонцентрованих масло-водо-вугільних палив, які застосовуються в якості рідкого палива в енергогенеруючих установках, пов’язана з теплотехнічними вимогами, а саме максимального наповнення дисперсійного середовища у вигляді палива горючими компонентами (наприклад, дисперсним вугіллям). Система повинна бути стабільною протягом тривалого періоду та мати в’язкість, яка забезпечуватиме можливість легкого транспортування по трубам, зберігання і розпилювання форсунками (за в’язкості 1.5–2 Па·с). Для вивчення впливу хімічних реагентів на реологічні властивості композиційного палива були отримані системи на основі вугілля марки «ДГ» (Ad = 9.3 %) з вмістом твердої фази Ст = 40 %, відпрацьованого моторного масла Comma Xtech 5W-30 (См = 49 %), води CH2O = 10 % і хімічної добавки 1 %. Встановлено, що ефективність хімічної добавки щодо зменшення в'язкості системи зменшується: RH-1> DT-2> ResinAnt 2> DT-1> WA-4> ER-3> WA-2> WA-5>ОП-10. Оптимальною здатністю зменшувати в'язкість масло-водо-вугільних палив мають ResinAnt 2, DT-2, RH-1.
Databáze: OpenAIRE
Externí odkaz: