Construction Features of Railway Station Agent-based Simulation Model
| Jazyk: | ruština |
|---|---|
| Rok vydání: | 2021 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Modern Problems of Russian Transport Complex; Том 11, № 1 (2021); 29-40 Современные проблемы транспортного комплекса России; Том 11, № 1 (2021); 29-40 |
| ISSN: | 2222-9396 |
| Popis: | The authors presented solutions for building simulation models of a railway yards based on an agent-based approach. Simulation models in railway transport are traditionally used as a tool for substantiating design decisions. The main limitation of simulation models of railway yards is the specificity of the organization of train processing at the level of operational planning in the context of the increasing complexity of the structure and unevenness of railcars flows. Operational management of railway transport based on simulation models requires solving the problem of adjusting the model parameters using the data of the information system. An approach to the construction of simulation models of railway stations is proposed, based on the integrated use of an auxiliary virtual graph and an agent-based model of operational control of train processing. An original algorithm for forming a virtual graph of a railway yard has been developed. A software library for describing shunting operations and the functionality of a shunting dispatcher in the AnyLogic simulation environment is presented. The results of a comparative analysis of various approaches to the creation of simulation models of railway yards are presented. Представлены решения по построению имитационных моделей железнодорожной станции на основе агентного подхода. Имитационные модели на железнодорожном транспорте традиционно используются как инструмент обоснования проектных решений. Основным ограничением имитационных моделей железнодорожной станции является специфика организации обработки поездов на уровне оперативного планирования в условиях возрастающей сложности структуры и неравномерности вагонопотоков. Оперативное управление железнодорожным транспортом на основе имитационных моделей требует решения задачи корректировки параметров модели с использованием данных информационной системы. Предлагается подход к построению имитационных моделей железнодорожных станций, основанный на комплексном использовании вспомогательного виртуального графа и агентной модели оперативного управления обработкой поездов. Разработан оригинальный алгоритм формирования виртуального графа железнодорожной станции. Представлена программная библиотека описания маневровой работы и функционала маневрового диспетчера в среде имитационного моделирования AnyLogic. Приведены результаты сравнительного анализа различных подходов к созданию имитационных моделей железнодорожных станций. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|