YAKIT PİLİ VE GÜNEŞ PANELLERİNDEN OLUŞAN KARMA SİSTEMDE BMD’Lİ STATCOM UYGULAMASI VE YÜK ÜZERİNDEKİ GERİLİMİN KONTROLÜ

Autor: Onur Özdal Mengi, Kenan Yanmaz, Ismail Hakki Altas
Jazyk: angličtina
Rok vydání: 2017
Předmět:
Zdroj: Muğla Journal of Science and Technology, Vol 3, Iss 1, Pp 45-50 (2017)
Volume: 3, Issue: 1 45-50
Mugla Journal of Science and Technology
ISSN: 2149-3596
Popis: Bu makalede Yakıt Pili (YP) ve Güneş Panelleri (GP)karma sisteminde hem reaktif güç kontrolü hem de yük üzerindeki gerilimin genliğinindenetimi yapılmaktadır. Güç sistemlerinde hem harmoniklerin azaltılması hem de güçfaktörünün düzeltilmesi için kompanzasyon yapılması gerekmektedir. Bu kompanzasyonsistemlerinin daha gelişmişi olan STATCOM yaygın olarak kullanılmaya başlanmıştır.STATCOM iki seviyeli evirici kontrollü bir eviricidir ve reaktif gücü ortadan kaldırmakiçin kondansatörleri devreye alıp çıkartarak gerekli ayarlamaları yapmaktadır. Buradaevirici kapı sinyallerini üretmek ve kontrol etmek için Bulanık Mantık Denetleyici(BMD) kullanılmaktadır. Ayrıca yük tarafında YP ve GP sisteminden elde edilen DoğruAkım (DA) yeşil bir barada birleştirilmekte ve elde edilen gerilim yine bir eviricivasıtasıyla Alternatif Akıma (AA) çevrilmektedir. Burada da yine BMD kullanılarakyükler üzerinde 380V/50 Hz’lik sabit gerilim elde edilmeye çalışılmıştır. Dolayısıylasistem hem yükler üzerinde gerilim kontrolü yaparken hem de kompanzasyon yapmaktadır.Tüm sistemin benzetimi MATLAB/Simulink ortamında gerçekleştirilmiştir.
In this study, both the reactive power andamplitude of the voltage on the load are controlled in the Fuel Cell (FC)/SolarPanels (SP) hybrid system. Compensation is required to reduce harmonics and tocorrect power factor in power systems. STATCOM, a more advanced version ofthese compensation systems, has started to be widely used. STATCOM has atwo-level inverter and it performs the necessary adjustments by switching thecapacitors to remove the reactive power in the system. The Fuzzy LogicController (FLC) is used here to generate and control inverter gatesignals. In addition, the direct current (DC) obtained from the FC/SPsystem on the load side is connected to a green bus and the obtained voltage isconverted to Alternating Current (AC) by means of an inverter. Again usingFLC, it was tried to obtain constant voltage of 380V / 50 Hz on theloads. Therefore, the system performs both controlling the voltage on theloads and compensation. Simulation of the whole system was performed inMATLAB / Simulink environment.
Databáze: OpenAIRE