Naujų radialiųjų rutulinių vienaeilių guolių aukštojo dažnio virpesių tyrimas

Autor: Barzdaitis, V., Barzdaitis, V.V., Maskvytis, R., Tadžijevas, A., Vasylius, M., Kauno technologijos universitetas, Lietuvos mokslų akademija, Vilniaus Gedimino technikos universitetas
Rok vydání: 2014
Předmět:
Zdroj: Mechanika, Kaunas : KTU, 2014, vol. 20, no. 3, p. 287-293
ISSN: 2029-6983
1392-1207
DOI: 10.5755/j01.mech.20.3.6740
Popis: The rolling bearing is a multi-body rotating system with rolling elements, inner, outer rings and cage transmitting motion and load from rotor to the bearing supports and machine body. The existence in the new bearing elements of micro-defects (surface roughness Rz, Rzmax, waviness Ws and of size rolling elements) generate stochastic high frequency vibration. It is important for manufacturing technology to examine quality of new bearings elements. This paper considers a new deep groove ball bearings single row 6205 2RSL C3/P6 experimental vibration testing method for quality assessment of new bearing separating micro-defects in inner raceway from micro-defects in outer races. This method is based on high frequency vibration measurements of lubricated and dry bearings with varied loads.
Antifrikciniai guoliai yra neatskiriama daugiamasė rotorinė sistema susidedanti iš riedėjimo elementų, vidinio, išorinio žiedų ir separatoriaus, perduodanti judesį ir apkrovas nuo rotoriaus iki mašinos korpuso. Naujų guolių, be kinematinių defektų, elementų paviršiai, apibūdinami šiurkštumu Rz, Rzmax, banguotumu Ws ir formos nuokrypiais, žadina aukšto dažnio stachostinius virpesius. Darbas skirtas naujo vienaeilio rutulinio radialiojo riedėjimo guolio 6205 2RSL C3/P6 kokybės eksperimentiniams tyrimams, atskiriant išorinio žiedo riedėjimo takelio-rutuliukų ir vidinio žiedo riedėjimo takelio-rutuliukų mikrodefektų žadinamus aukšto dažnio virpesius. Metodas pagrįstas suteptų ir sausų guolių virpesių tyrimu, keičiant apkrovas.
Databáze: OpenAIRE