Os usos do território brasileiro e o imperativo da logística
| Autor: | Trevisan, Leandro, 1981 |
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| Přispěvatelé: | Silva, Adriana Maria Bernardes da, 1967, Silva, Aldo Aloísio Dantas da, Lamoso, Lisandra Pereira, Arroyo, María Mónica, Castillo, Ricardo Abid, Universidade Estadual de Campinas. Instituto de Geociências, Programa de Pós-Graduação em Geografia, UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS |
| Rok vydání: | 2021 |
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| Zdroj: | Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP) Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP) instacron:UNICAMP |
| DOI: | 10.47749/t/unicamp.2012.879832 |
| Popis: | Orientador: Adriana Maria Bernardes da Silva Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Geociências Resumo: O planejamento da Zona Franca de Manaus se constituiu num importante vetor do processo de regionalização, uso e reorganização do território brasileiro. Embora os incentivos fiscais possuam um papel central para a atraçãode investimentos para a Zona Franca de Manaus, uma vez distante do grande mercado consumidor brasileiro (localizado no Centro-Sul do país) o aporte da moderna logística desponta como elemento de fundamental importância para a viabilização deste planejamento. Desta forma, pretendemos com a presente pesquisa discutiro papel da Zona Franca de Manaus (sobretudo do Pólo Industrial de Manaus) e da moderna logística no uso e reorganização do território brasileiro, dando especial ênfase ao processo de criação de racionalidade e fluidez (competitividade territorial) que viabiliza um vigoroso uso corporativo do território brasileironos dias atuais Abstract: The planning of the Manaus Free Zone constituted an important vector of the regionalization process, use and reorganization of the Brazilian territory. Although tax incentives have a central role in attracting investment to the Manaus Free Zone, once far from the big Brazilian consumer market (located in the South-central region of the country) the contribution of modern logistics emerges as an essential element for the viability of this plan. Thus, in this research we intend to discuss the role of the Manaus Free Zone (especially the Industrial Pole of Manaus) and of the modern logistics in the use and reorganization of the Brazilian territory, focusing on the creation process of rationality and fluidity (territorial competitiveness) that enables a vigorous corporate use of the Brazilian territory today Doutorado Análise Ambiental e Dinâmica Territorial Doutor em Geografia |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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