ESTIMATION OF THE POSSIBILITIES FOR USING THE SOLID HYDROCARBON FUELS IN AUTOPHAGE LAUNCH VEHICLE

Autor: Olena S. Kositsyna, Vitaly Yemets, Mykola Dron
Jazyk: ukrajinština
Rok vydání: 2019
Předmět:
chemistry.chemical_classification
ракета-носій
автофажні ракети-носії
надвисокомолекулярний поліетилен
металовмісні добавки
вуглеводневе пальне
питомий імпульс тяги
General Chemical Engineering
Химическая технология
General Chemistry
Automotive engineering
Hydrocarbon
chemistry
Chemical Technology
ракета-носитель
автофажные ракеты-носители
сверхвысокомолекулярный полиэтилен
металлсодержащие добавки
углеводородное горючее
удельный импульс тяги
629.764
launch vehicle
autophage launch vehicle
high molecular weight polyethylene
metal-containing additives
hydrocarbon fuel
specific thrust impulse
Environmental science
Launch vehicle
Zdroj: Journal of Chemistry and Technologies; Vol 27, No 1 (2019): Journal of Chemistry and Technologies; 58-64
ISSN: 2306-871X
2663-2942
2663-2934
DOI: 10.15421/08192701
Popis: The perspective way of reducing the cost of transport space operations is analyzed. It is shown that using propellant tanks polyethylene covers as fuel is the most effective way to reduce the cost of launching a satellite to low near-Earth orbits. The specific features of the incendiary (autophage) small launch vehicles are the possibility of their implementation in the single-stage version and the lack of design of the tank compartments in the traditional sense that seems promising for the development of launch vehicles for microsatellites. The influence of metal-containing polyethylene fuels additives on the specific thrust impulse autophage engines is investigated. Ultra high molecular weight polyethylene in combination with oxygen oxidants is a suitable material for the production of incendiary small launch vehicles tank covers by criteria such as theoretical specific impulse, durability, production and processing manufacturability, chemical resistance, safety for the environment, and ability to almost 100% thermal destruction with the formation of gaseous products. The mass and energy gains from the implementation of the concept of the tank covers combustion will not be reduced because of the energy and other characteristics of the fuel.
Анализируется перспективный путь снижения стоимости транспортных космических операций. Показано, что использование полиэтиленовых оболочек топливных баков в качестве горючего является наиболее эффективным способом снижения стоимости запуска спутника на низкие околоземные орбиты. Специфическими особенностями сжигаемых (автофажных) ракет-носителей является возможность их реализации в одноступенчатом варианте и отсутствие конструкции баковых отсеков в традиционном понимании, что представляется перспективным для разработки малых ракет-носителей для микроспутников. Исследовано влияние металлосодержащих наполнителей полиэтиленовых топлив на удельный импульс тяги автофажных двигателей.
Аналізується перспективний шлях зниження вартості транспортних космічних операцій. Показано, що використання поліетиленових оболонок паливних баків в якості пального є найбільш ефективним способом зниження вартості запуску супутників на низькі навколоземні орбіти. Специфічними особливостями спалимих (автофажних) ракет-носіїв є можливість їх реалізації в одноступеневому варіанті та відсутність конструкції бакових відсіків у традиційному розумінні, що видається перспективним для розробки малих ракет-носіїв для мікросупутників. Досліджено вплив металовмісних наповнювачів поліетиленових палив на питомий імпульс тяги автофажних двигунів.
Databáze: OpenAIRE
Externí odkaz: