TBDY 2018’e göre Doğrusal Olmayan Hesap Yöntemleri ile Betonarme Yapı Sistemlerinin Performans Analizi
| Autor: | Bahadır Yüksel, Saeid Foroughi |
|---|---|
| Rok vydání: | 2022 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Volume: 5, Issue: 1 33-55 Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi |
| ISSN: | 2687-3729 |
| DOI: | 10.47495/okufbed.971506 |
| Popis: | In order to determine the seismic performance of structural elements, the deformation-based damage limits predicted for reinforced concrete elements in TBDY (2018) have been examined. In this study, firstly; the effect of cross-section geometry, material model and axial load level on the behavior of reinforced concrete structural members was calculated analytically. The behavior of the structural elements has been evaluated from the moment-curvature relationship considering the nonlinear behavior of the materials. The damage limits were evaluated by obtaining the element damages corresponding to the displacement demand. Yield and plastic rotation values were calculated for the plastic hinge regions of the elements for different performance levels. The damage limits corresponding to the deformation demands according to different performance levels were obtained and evaluated for structural elements. A detailed study was conducted by performing non-linear (pushover) analyzes of reinforced concrete structures designed depending on the deformation upper limit values obtained from the analytical study results. Structural performance of the models designed for performance evaluation have been examined under the design earthquake loads and the greatest earthquake loads. The capacity curves and the earthquake demand at the performance points (base shear forces- roof displacements, story shear forces and relative story drifts) of designed different types of reinforced concrete systems which is obtained from the results pushover analysis were compared. These comparisons are examined in detail in figures and tables. Yapısal elemanların deprem performansının belirlenmesi için TBDY (2018)’de betonarme elemanlar için öngörülen şekildeğiştirme esaslı hasar sınırları incelenmiştir. Bu çalışmada ilk olarak; kesit geometrisinin, malzeme modelinin ve eksenel yük seviyesinin betonarme taşıyıcı elemanların davranışı üzerindeki etkisi analitik olarak hesaplanmıştır. Taşıyıcı sistem elemanların davranışı, malzemelerin doğrusal olmayan davranışı dikkate alınarak moment-eğrilik ilişkisinden değerlendirilmiştir. Yer değiştirme taleplerine karşılık gelen eleman hasarları elde edilerek hasar sınırları değerlendirilmiştir. Farklı performans düzeyleri için elemanların plastik mafsal bölgeleri için akma ve plastik dönme değerleri hesaplanmıştır. Yapısal elemanlar için farklı performans düzeylerine göre şekildeğiştirme taleplerine karşılık gelen hasar sınırları elde edilerek değerlendirilmiştir. Analitik çalışma sonuçlarından elde edilen şekildeğiştirme üst sınır değerlerine bağlı olarak tasarlanan betonarme yapıların doğrusal olmayan (itme) analizleri yapılarak detaylı bir çalışma yapılmıştır. Performans değerlendirmesi için tasarlanan modellerin tasarım depremi ve en büyük deprem yükü etkisi altındaki yapısal performansı incelenmiştir. Gerçekleştirilen artımsal itme analizleri sonucu farklı tip betonarme taşıyıcı sistemler için elde edilen kapasite eğrileri ve performans noktalarındaki deprem istemleri (taban kesme kuvvetleri- tepe yer değiştirmeleri, kat kesme kuvvetleri ve göreli kat ötelemeleri) karşılaştırılmıştır. Bu karşılaştırmalar şekil ve çizelgelerde detaylı olarak incelenerek irdelenmiştir. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|