La organización de las armadas en las cuatro villas de la costa de la mar en el siglo XVI

Autor: Gabiola Carreira, David
Přispěvatelé: Universidad de Cantabria [Santander], Université Côte d'Azur (UCA), Fundación Española de Historia Moderna, CSIC, José Ignacio Fortea Pérez, Juan Eloy Gelabert González, Roberto López Vela, Elena Postigo Castellanos
Jazyk: Spanish; Castilian
Rok vydání: 2018
Předmět:
Zdroj: Digital.CSIC. Repositorio Institucional del CSIC
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MONARQUÍAS EN CONFLICTOLINAJES Y NOBLEZAS EN LA ARTICULACIÓN DE LA MONARQUÍA HISPÁNICA
3XV Reunión Científica de la Fundación Española de Historia Moderna : MONARQUÍAS EN CONFLICTO LINAJES Y NOBLEZAS EN LA ARTICULACIÓN DE LA MONARQUÍA HISPÁNICA
3XV Reunión Científica de la Fundación Española de Historia Moderna : MONARQUÍAS EN CONFLICTO LINAJES Y NOBLEZAS EN LA ARTICULACIÓN DE LA MONARQUÍA HISPÁNICA, Fundación Española de Historia Moderna, Sep 2018, Santander, España. ⟨10.20350/digitalCSIC/12160⟩
DOI: 10.20350/digitalcsic/12160
Popis: Textos de comunicaciones defendidas en la XV Reunión Científica de la Fundación Española de Historia Moderna, previa evaluación ciega por pares.
En este trabajo queremos abordar la participación de España en los conflictos desde la perspectiva de la organización de las flotas militares destinadas al transporte de tropas, armas y dinero desde la península hasta el frente. Más concretamente queremos proponer un análisis de los preparativos que se realizaron para poner en pie las armadas que salieron de los puertos de las Cuatro Villas de la Costa de la Mar hacia Flandes y Francia en el siglo XVI. Para ello es necesario poner de relieve las gestiones de los proveedores y el papel de la población de estos puertos y de sus comarcas en el abastecimiento en provisiones y pertrechos. Gracias a los datos proporcionados por los libros de contabilidad proponemos un análisis de los mecanismos de abastecimientos y de los servicios prestados por la población (transportes de hombres y material, alquileres de lonjas, preparación de bizcocho de mar, carpintería, herrería…) para que las flotas pudieran zarpar.
Databáze: OpenAIRE
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