Вибір холодильної потужності установки охолодження повітря на вході ГТУ для кліматичних умов Лівії

Autor: Mykola I. Radchenko, Rami Kamel El Gerbi
Rok vydání: 2016
Předmět:
холодильная мощность
абсорбционная бромисто-литиевая холодильная машина
хладоновая эжекторная холодильная машина
газотурбинная установка
охлаждение всасываемого воздуха
сбросная теплота выпускного газа
тропический климат
холодильна потужність
абсорбційна бромисто-літієва холодильна машина
хладонова ежекторна холодильна машина
газотурбінна установка
охолодження всмоктуваного повітря
скидна теплота випускного газу
тропічний клімат
Air cooling system
Environmental engineering
Environmental science
General Medicine
Cooling capacity
refrigeration capacity
absorption lithium-bromide chiller
refrigerant ejector chiller
gas turbine unit
intake air cooling
exhaust gas waste heat
tropical climate
Zdroj: Збірник наукових праць НУК; № 6 (2015): Збірник наукових праць НУК
Сборник научных трудов НУК; № 6 (2015)
Collection of Scientific Publications NUS; № 6 (2015)
ISSN: 2313-0415
2311-3405
DOI: 10.15589/jnn20150610
Popis: Сlimatic conditions of gas turbine unit (GTU) performance in Libya are characterized by high intake air temperatures and their fuel efficiency falling as a result, that needs the decision of problem of intake air precooling. A potential value of GTU intake air temperature decrease due to its cooling by gas turbine exhaust gas waste heat recovery chillers and corresponding specific fuel consumption reduce have been estimated for climatic conditions of Libya with dominating wet tropical conditions in seaside regions (Tripoli and so on) and dry tropical conditions in Sahara desert neighborhood south regions (Hon and so on). Absorption lithium-bromide chiller and refrigerant ejector chiller providing a GTU intake air temperature decrease down to 15 °С and 10 °С respectively are discussed as waste heat recovery chillers. A choice of specified (designed) refrigeration capacity of waste heat recovery chillers with taking into account daily and seasonal changes in ambient air temperature and related humidity and corresponding refrigeration capacity wasted for air cooling to provide achieving the maximum fuel saving has been made.
Проанализированы потенциально возможная величина снижения температуры воздуха на входе газотурбинных установок (ГТУ) при его охлаждении теплоиспользующими холодильными машинами, утилизирующими теплоту отработанных газов ГТУ, и соответствующее уменьшение удельного расхода топлива для условий эксплуатации Ливии. В качестве теплоиспользующих холодильных машин рассмотрены абсорбционная бромисто-литиевая и хладоновая эжекторная холодильные машины, обеспечивающие охлаждение воздуха на входе ГТУ соответственно до 15 °С и 10 °С. Решалась задача выбора рациональной установленной (проектной) холодильной мощности теплоиспользующих холодильных машин с учетом суточных и сезонных изменений температуры и относительной влажности наружного воздуха, соответственно и затрат холода на его охлаждение, обеспечивающей достижение максимального эффекта от охлаждения в виде экономии топлива.
Проаналізовані потенційно можлива величина зниження температури повітря на вході газотурбінних установок (ГТУ) при його охолодженні тепловикористовуючими холодильними машинами, що утилізують теплоту відпрацьованих газів ГТУ, та відповідне зменшення питомої витрати палива для умов експлуатації Лівії. Як тепловикористовуючі холодильні машини розглянуті абсорбційна бромисто-літієва та хладонова ежекторна холодильні машини, які забезпечують охолодження повітря на вході ГТУ відповідно до 15 °С і 10 °С. Вирішувалась задача вибору раціональної встановленої (проектної) холодильної потужності тепловикористовуючих холодильних машин з урахуванням добових і сезонних змін температури та відносної вологості зовнішнього повітря, відповідно і витрат холоду на його охолодження, яка забезпечує досягнення максимального ефекту від охолодження у вигляді економії палива.
Databáze: OpenAIRE
Externí odkaz: