Fly-By-Wireless for Next Generation Aircraft: Challenges and Potential solutions

Autor: Ahlem Mifdaoui, Thierry Gayraud, Dinh-Khanh Dang
Přispěvatelé: Centre National de la Recherche Scientifique - CNRS (FRANCE), Institut National Polytechnique de Toulouse - Toulouse INP (FRANCE), Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace - ISAE-SUPAERO (FRANCE), Université Toulouse III - Paul Sabatier - UT3 (FRANCE), Université Toulouse - Jean Jaurès - UT2J (FRANCE), Université Toulouse 1 Capitole - UT1 (FRANCE), Institut National Polytechnique de Toulouse - INPT (FRANCE), Département de Mathématiques, Informatique, Automatique (DMIA), Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace (ISAE-SUPAERO), Équipe Services et Architectures pour Réseaux Avancés (LAAS-SARA), Laboratoire d'analyse et d'architecture des systèmes (LAAS), Université Toulouse Capitole (UT Capitole), Université de Toulouse (UT)-Université de Toulouse (UT)-Institut National des Sciences Appliquées - Toulouse (INSA Toulouse), Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Université de Toulouse (UT)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Université Toulouse - Jean Jaurès (UT2J), Université de Toulouse (UT)-Université Toulouse III - Paul Sabatier (UT3), Université de Toulouse (UT)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National Polytechnique (Toulouse) (Toulouse INP), Université de Toulouse (UT)-Université Toulouse Capitole (UT Capitole), Université de Toulouse (UT)
Jazyk: angličtina
Rok vydání: 2013
Předmět:
Zdroj: Wireless Days
2012 IFIP Wireless Days (WD)
2012 IFIP Wireless Days (WD), Nov 2012, Dublin, Ireland. pp. 1-8
Popis: International audience; ”Fly-By-Wireless” paradigm based on wireless connectivity in aircraft has the potential to improve efficiency and flexibility, while reducing weight, fuel consumption and maintenance costs. In this paper, first, the opportunities and challenges for wireless technologies in safety-critical avionics context are discussed. Then, the assessment of such technologies versus avionics requirements is provided in order to select the most appropriate one for a wireless aircraft application. As a result, the design of a Wireless Avionics Network based on Ultra WideBand technology is investigated, considering the issues of determinism, reliability and security.
Databáze: OpenAIRE