Influence de la profondeur temporelle d’anticipation sur la charge cognitive en environnement aéronautique

Autor: Christophe Bey, Bruno Baracat, Bruno Vallespir, Sylvain Hourlier, Jean-Marc André, Pierre-Alexandre Favier, Sami Lini
Přispěvatelé: COGNITIQUE, Laboratoire de l'intégration, du matériau au système (IMS), Université Sciences et Technologies - Bordeaux 1-Institut Polytechnique de Bordeaux-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université Sciences et Technologies - Bordeaux 1-Institut Polytechnique de Bordeaux-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Ecole Nationale Supérieure de Cognitique (ENSC), Institut Polytechnique de Bordeaux, Université Sciences et Technologies - Bordeaux 1-Institut Polytechnique de Bordeaux-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Cognition, Langues, Langage, Ergonomie (CLLE-LTC), École pratique des hautes études (EPHE), Université Paris sciences et lettres (PSL)-Université Paris sciences et lettres (PSL)-Université Toulouse - Jean Jaurès (UT2J)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), École pratique des hautes études (EPHE)-Université Toulouse - Jean Jaurès (UT2J)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)
Jazyk: angličtina
Rok vydání: 2015
Předmět:
Zdroj: Le travail humain
Le travail humain, Presses Universitaires de France, 2015, 78 (3), ⟨10.3917/th.783.0239⟩
ISSN: 0041-1868
2104-3663
DOI: 10.3917/th.783.0239⟩
Popis: L’anticipation est l’une des cles de voute de la capacite humaine a gerer les situations critiques. L’aeronautique civile constitue un environnement dynamique ou les enjeux de securite sont tres forts. Aider les pilotes a mieux anticiper constitue donc un defi majeur que le projet ASAP (Anticipation Support for Aeronautical Planning) vise a relever. Une question soulevee tres tot par la psychologie cognitive concerne la relation entre la profondeur temporelle d’anticipation et la charge cognitive. Pour proposer un outil fournissant des informations permettant de mieux anticiper, cette question doit etre traitee. Dans le cadre d’un simulateur aeronautique, une experimentation a ete realisee pour investiguer l’influence de la profondeur temporelle de presentation d’informations servant l’activite sur la charge cognitive d’operateurs. Le protocole de mesures croisees mis en œuvre, la demarche d’analyse de l’activite prealable a l’experimentation ainsi que les resultats significatifs sont presentes. L’apparition d’un compromis cognitif entre information necessaire et cout induit par son traitement est mise en avant et commentee.
Databáze: OpenAIRE
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