Psychosocial Constructs as Possible Moderators of Self-Reported Driving Restrictions
| Autor: | Barbara Mazer, Michelle M. Porter, Paweena Sukhawathanakul, Isabelle Gélinas, Anita M. Myers, Brenda Vrkljan, Shawn Marshall, Nicol Korner-Bitensky, Gary Naglie, Alexandra Jouk, Michel Bédard, Holly Tuokko, Malcolm Man-Son-Hing, Mark J. Rapoport |
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| Rok vydání: | 2016 |
| Předmět: |
Male
Aging Automobile Driving Time Factors Health (social science) media_common.quotation_subject Poison control Suicide prevention Occupational safety and health Self-Control Developmental psychology 03 medical and health sciences 0302 clinical medicine 0502 economics and business Injury prevention Humans Prospective Studies Aged media_common Aged 80 and over Community and Home Care Analysis of Variance 050210 logistics & transportation 05 social sciences Age Factors Human factors and ergonomics Self-control Awareness Attitude Cohort Female Self Report Geriatrics and Gerontology Psychology Gerontology Social psychology Psychosocial 030217 neurology & neurosurgery |
| Zdroj: | Canadian Journal on Aging / La Revue canadienne du vieillissement. 35:32-43 |
| ISSN: | 1710-1107 0714-9808 |
| DOI: | 10.1017/s0714980816000027 |
| Popis: | RÉSUMÉLes associations entre les variables psychosociaux et les comportements de conduite ont été examinés seulement en coupe transversale à ce jour. Dans cette étude, nous avons utilisé trois vagues de données recueillies chaque année de 928 conducteurs âgés (âge moyen = 76.21 ans; 62% d'hommes) s'inscrits pour la cohorte Candrive II, afin de déterminer si des changements dans les attitudes et les perceptions à l'égard de conduire (l'équilibre décisionnel et le confort à la conduite de jour comme de nuit) ont été associés à des limitations à la conduite rapportées chez les aînés et de leurs capacités perçues à conduire. Des modèles à plusieurs niveaux ont révélé que plus de personnes âgées qui ont montré une augmentation des attitudes négatives à l'égard de conduite étaient plus susceptibles de déclarer la pratique de plus en plus restreinte (on évite souvent des situations difficiles de conduite) et des baisses perçues dans la capacité de conduire, par rapport aux individus dont les attitudes envers la conduite restaient stable au cours de deux années. Ce travail confirme les résultats précédents et offre une nouvelle compréhension de la façon dont les attitudes ont trait aux perceptions de conduite (c'est-à-dire, le confort), et l'auto-régulation chez les personnes âgées au fil du temps. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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