Ferros fundidos cinzentos
| Autor: | Quilodran Alarcon, Oscar Eduardo |
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| Přispěvatelé: | Medrano, Ricardo Enrique, 1937-2004, Robert, Maria Helena, Caram Junior, Rubens, Kiminami, Claudio Shyinti, Universidade Estadual de Campinas. Faculdade de Engenharia Mecânica, UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS |
| Rok vydání: | 2021 |
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| Zdroj: | Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP) Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP) instacron:UNICAMP |
| Popis: | Orientador: Ricardo Enrique Medrano Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica Resumo: Os ferros fundidos cinzentos se classificam conforme sua resistência à tração, mas o ensaio de tração dos corpos de prova é lento e inadequado para ser utilizado no controle da produção. A resistência à compressão entre cunhas, mais fácil e rápida de avaliar, está relacionada com a resistência à tração dos ferros fundidos cinzentos por meio de uma equação linear, permitindo a determinação indireta desta última. O objetivo deste trabalho é retomar a pesquisa das características mecânicas dos ferros fundidos cinzentos, mediante a utilização dos ensaios de tração e compressão entre cunhas. Os resultados conseguiram-se s através da fabricação, ensaio e análise metalográfica e de fratura de materiais das classes NBR FC150 a FC300, não ligados (com diversos teores de fósforo e tratamentos térmicos de recozido) e levemente ligados no estado bruto de fusão (fundidos em condições diversas). O ensaio de compressão entre cunhas aplica-se para verificar a qualidade de mancais de FC200. Discute-se a influência das fases no comportamento mecânico, define-se a curva de compressão entre cunhas, o significado das regiões das curvas de tração e de compressão entre cunhas, e verifica-se a relação entre ambas resistências. Demonstra-se que a curva de compressão entre cunhas pode ser utilizada no controle estatístico de processos. Os ensaios de tração realizados com ciclos de carregamento e descarregamento sucessivos conduzem a curvas de tensão de tração relativa versus deformações recuperáveis e permanentes, utilizáveis na melhoria do projeto mecânico. Propõe-se a aplicação da curva de compressão entre cunhas na avaliação da tenacidade à fratura Abstract: Grey cast irons are classified based on of their tensile strength, but tensile test is slow to perform and inadequate to be used for online quality control. The wedge srength is easer and faster to perform and it is related with the tensile strength of grey cast irons trhough a linear equation. This equation allows the indirect determination of the tensile strength. The aim of the present work is to address the research of the mechanical characteristics of grey cast irons, by focusing the study on the use of tensile and wedge penetration tests. The results were obtained by casting, tensile and wedge penetration testings, and through metallographic and fracture analysis on NBR- FC150 to FC300 no alloyed (several phosphor levels and annealing heat treatments) and as-cast low alloyed materials (using different casting conditions). The wedge penetration test is used for verifying the quality of structural bearings ofNBR-FC200 cast iron. It is discussed influence of phases on the mechanical behavior. It is defined the meaning of each region of tensile and wedge penetration curves and verified the relationship between tensile and wedge penetration strengths. It is shown that the wedge penetration curve can be used on statistical process control. The loading and unloading tensile test lead to curves of relative tension versus recoverable and permanent deformation which enhance mechanical projets. It is proposed to evaluate the fracture toughness of grey cast irons by the wedge compression curve Doutorado Materiais e Processos de Fabricação Doutor em Engenharia Mecânica |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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