Sensibilité à la vitesse de déformation des matériaux composites unidirectionnels
| Autor: | Daniel Coutellier, Patrick Rozycki |
|---|---|
| Přispěvatelé: | Laboratoire d'Automatique, de Mécanique et d'Informatique industrielles et Humaines - UMR 8201 (LAMIH), Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis (UVHC)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-INSA Institut National des Sciences Appliquées Hauts-de-France (INSA Hauts-De-France) |
| Rok vydání: | 2002 |
| Předmět: |
Physics
strain rate élément fini unidirectional composites Mechanical Engineering behaviour law Computational Mechanics 02 engineering and technology [SPI.MECA]Engineering Sciences [physics]/Mechanics [physics.med-ph] 010402 general chemistry 021001 nanoscience & nanotechnology loi de comportement 01 natural sciences composites unidirectionnels [SPI.MAT]Engineering Sciences [physics]/Materials 0104 chemical sciences Computational Mathematics vitesse de déformation finite element Mechanics of Materials Modeling and Simulation impact 0210 nano-technology Humanities |
| Zdroj: | Revue Européenne de Mécanique Numérique/European Journal of Computational Mechanics Revue Européenne de Mécanique Numérique/European Journal of Computational Mechanics, Hermès / Paris : Lavoisier 2002, 11 (2 3 4), pp.263-276. ⟨10.3166/reef.11.263-276⟩ |
| ISSN: | 1250-6559 1779-7179 1958-5829 |
| DOI: | 10.3166/reef.11.263-276 |
| Popis: | International audience; Some experimental tensile and compressive tests, which have been performed for laminates of specific orientations, have displayed a strong dependence with regard to the strain rate as well for the material characteristics as for the behaviour type. Thus this paper proposes the theoretical integration of this strain rate sensitivity within an elastic plastic damaging law. The approach used is based on the definition of viscous fluids. All the theoretical developments are then implemented in a shell finite element within an explicit calculation code. The numerical simulations of experimental tensile and compressive tests show the validity and the reliability of the presented approach. Other tests, which concern linear and punctual impacts of composite plates, allow to lead to similar conclusions and to foresee the future prospects of this work.; Des essais expérimentaux de traction et de compression sur des stratifiés d'orientations spécifiques ont démontré une dépendance importante vis-à-vis de la vitesse de déformation tant au niveau des caractéristiques matériaux qu'au niveau du type de comportement. Cet article propose donc l'intégration théorique au sein d'une loi élastoplastique endommageable de cette sensibilité à la vitesse de déformation en utilisant une approche basée sur la définition des fluides visqueux. L'ensemble des développements théoriques est ensuite implémenté dans un élément fini de type coque au sein d'un code de calcul explicite. Les simulations numériques des essais expérimentaux de traction et de compression démontrent la validité et la fiabilité de l'approche développée. D'autres essais, basés notamment sur des impacts linéiques et ponctuels de plaques permettent d'aboutir à des conclusions similaires et nous permettent d'entrevoir les perspectives futures à ces travaux. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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