Reçine Kolofan Modifikasyonunun Bitüm ve Sıcak Karışım Asfalt Üzerindeki Etkisi
| Autor: | Sebnem Karahancer |
|---|---|
| Jazyk: | angličtina |
| Rok vydání: | 2019 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Volume: 23, Issue: 1 263-271 |
| ISSN: | 1308-6529 |
| Popis: | Thisstudy investigated the effect of rosin on modification of bitumen and hot mixasphalt performance. Generally, natural resin is obtained from the body of treenaturally and fractionated and rosin which is distilled and volatile terpeneshave been removed from natural resin. It is light yellow and transparentmaterial. Bitumen is modified with rosin in 2%, 4%, 6% and 8% by weight ofbitumen in mixture. Characteristics of bitumen after modification is determinedwith bitumen tests (rotational viscometer, penetration, softening point, ductility, elastic recovery, andpenetration index). In this study, bitumen was graded according to PerformanceGrading (PG) system and PG 64-22 bitumen was used. Also, stiffness modulus wascalculated by empirical model. Optimum bitumen contents of modified bitumen forall percentages were determined. After optimum bitumen percentage is determinedhot mix asphalt samples were prepared with these percentages according toSuperpaveTM mix design. After all, tensile strength and moisturesusceptibility is determined with Indirect Tensile Strength test. The resultsshowed that 2% rosin modified bitumen showed good results among the othermodifications. It has highest moisture resistance. And the indirect tensilestrength results of rosin modified Hot Mix Asphalt (HMA) were higherthan the reference sample. Also, 6% rosin modified bitumen showed beststiffness modulus and elastic modulus according to the empirical model. Buçalışmada, reçine kolofan bitüm ile modifiye edilmiş ve bu modifikasyonun sıcakkarışım asfalt performansı üzerindeki etkisi araştırılmıştır. Genel olarak,doğal reçine ağaç gövdesinden doğal yollarla elde edilmekte ve ayrıştırılmaktadır.Daha sonra damıtılmakta ve uçucu terpenler doğal reçinedenuzaklaştırılmaktadır. Bu şekilde reçine kolofan elde edilmektedir. Çalışmadakullanılan reçine kolofan sarı renkli, transparan bir malzemedir. Bitümağırlıkça %2, %4, %6 ve %8 oranlarında modifiye edilmiştir. Bitümkarakteristikleri bitüm testleri (dönel viskozimetre, penetrasyon, yumuşama noktası, düktilite, elastik geridönme ve penetrasyon indeksi) ile belirlenmiştir. Çalışmada bitüm performansderecelendirme (Performance Grade – PG) sistemine göre sınıflandırılmış ve PG64-22 olarak kullanılmıştır. Ayrıca ampirik yöntemle rijitlik modülühesaplanmıştır. Tüm modifiye bitümler için optimum bitüm içerikleribelirlenmiştir. Optimum bitüm içeriği belirlendikten sonra bu içeriklerkullanılarak SuperpaveTM karışım tasarımına uygun olarak sıcakkarışım asfalt numuneleri hazırlanmıştır. Daha sonra, indirekt çekme dayanımıve nem hassasiyeti İndirekt Çekme Deneyi ile belirlenmiştir. Sonuçta, %2reçine kolofan modifiye edilmiş bitüm diğer modifikasyonlara göre daha iyisonuç vermiştir. En yüksek nem dayanımı da bu numuneyle elde edilmiştir. Veindirekt çekme dayanımı sonuçları referans numuneden daha yüksek bulunmuştur.Ayrıca, %6 reçine kolofan modifiye edilmiş bitüm ampirik modele göre en iyirijitlik modülü ve elastik modülü ile sonuçlanmıştır. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|