Prevalence of depressive disorders in professional drivers - epidemiologic subanalysis of the RACER study
Autor: | Anna Platek, Filip Szymanski, Krzysztof Filipiak, Krzysztof Ozieranski, Marcin Kotkowski, Agata Tyminska, Robert Kowalik, Grzegorz Karpinski, Grzegorz Opolski, RACER Steering Committee and Investigators |
---|---|
Rok vydání: | 2016 |
Předmět: |
Gerontology
Adult Male Automobile Driving education Poison control Personal Satisfaction 010501 environmental sciences 01 natural sciences Suicide prevention Occupational safety and health Job Satisfaction 03 medical and health sciences 0302 clinical medicine Risk Factors Occupational Exposure Injury prevention medicine Prevalence Humans Prospective Studies Prospective cohort study Depression (differential diagnoses) 0105 earth and related environmental sciences business.industry Depression Psychiatric assessment Human factors and ergonomics General Medicine Middle Aged medicine.disease 030210 environmental & occupational health Self Concept Occupational Diseases Psychiatry and Mental health Cardiovascular Diseases Female Medical emergency Poland business human activities Stress Psychological |
Zdroj: | Psychiatria polska. 50(4) |
ISSN: | 2391-5854 |
Popis: | CelKierowcy zawodowi transportu publicznego są jedną z grup narażonych na ciężkie warunki pracy. Celem pracy było ustalenie częstości występowania depresji oraz związanego z pracą stresu w grupie zawodowych kierowców transportu publicznego stanowiących subpopulację badania RACER (Risk of Adverse Cardiovascular Events among professional dRivers in Poland – development of specific cardiovascular preventive program).MetodaProspektywne badanie RACER obejmuje kolejnych kierowców zawodowych i ma na celu ustalenie częstości występowania czynników ryzyka sercowo-naczyniowego w tej grupie. Kierowców, poproszono o wypełnienie BDI-II. Wszystkich spytano także o narażenie na stres w pracy.WynikiSpośród badanej populacji wyselekcjonowano kierowców autobusów. Do analizy włączono 292 kolejnych kierowców autobusów transportu publicznego oraz autokarów jeżdżących na trasach międzynarodowych. (96.6% stanowili mężczyźni, średni wiek wyniósł 48,2±10,7 lat). Zgodnie ze stosowanymi obecnie kryteriami BDI-II kierowców podzielono na grupę z i bez objawów. Objawy depresyjne rozpoznano u 5,8% badanych. Nie obserwowano różnic pomiędzy grupami w kwestii wieku i wskaźnika masy ciała(p>0,05). Badane osoby poproszono także o odpowiedź na pytanie „Czy uważa Pan/Pani, że jego/jej praca jest stresująca?” Odpowiedzi „tak” udzieliło 205(70,2%) badanych. Nie zaobserwowano istotnej różnicy w częstości występowania objawów depresji pomiędzy kierowcami, którzy określali swoją pracę jako stresującą lub nie, ani pomiędzy kierowcami międzynarodowych autokarów i autobusów miejskich.WnioskiW grupie kierowców zawodowych częstość występowania objawów depresyjnych oraz związanego z pracą stresu jest stosunkowo wysoka. Nie istnieją kliniczne czynniki predykcyjne pozwalające przewidzieć, którzy kierowcy zagrożeni są podwyższonym ryzykiem rozwoju zaburzeń depresyjnych. W zestawieniu z podwyższonym ryzykiem sercowo-naczyniowym związanym z występowaniem depresji, uzasadnia to konieczność wykonywania rutynowych, przesiewowych badań psychologicznych u kierowców zawodowych. |
Databáze: | OpenAIRE |
Externí odkaz: |