Modeling of the spread of motor transport noise in Šiauliai city / Autotransporto triukšmo sklaidos šiauliuose modeliavimas / Моделирование рассеяния транспортного шума в городе шяуляй
| Autor: | Robertas Klimas, Leonas Paulauskas |
|---|---|
| Jazyk: | angličtina |
| Rok vydání: | 2011 |
| Předmět: |
transport noise
Engineering Environmental Engineering Noise measurement map of motor transport noise business.industry Motor transport Ambient noise level Detector noise indexes TA170-171 Management Monitoring Policy and Law Noise Software investigations of noise Personal computer Image noise modeling of noise business Simulation Nature and Landscape Conservation |
| Zdroj: | Journal of Environmental Engineering and Landscape Management; Vol 19 No 1 (2011); 62-70 Journal of Environmental Engineering and Landscape Management, Vol 19, Iss 1 (2011) |
| ISSN: | 1648-6897 1822-4199 |
| Popis: | Rapidly growing urbanization causes the increase of noise level of various sources, that have a negative impact upon people's health. The contribution of noise caused by motor transport in city environment composes up to 80% of general impact of all the sources. The article presents the results of modeling of the spread of motor transport noise of Šiauliai city, maps of motor transport noise, recommendations for management of environment noise. MapNoise programme module, adapted to work in the ArcGIS Desktop 9.1 environment, was used for modeling motor transport noise. Noise measurement researches have been carried out using digital noise isolator Nor121, completed with digital level detector. NorXfar software was used to send the data to personal computer. Having evaluated the validity of modeling results it has been determined that the difference between the night noise modeling and measurement results does not exceed 2.2%, and varies from 0.5dB(A) to 1.1 dB(A). The obtained results indicate that 7.2% of the apartments of all city residents are influenced by theLDENnoise that exceeds the permitted noise level (LDEN>65 dB(A)) and 31.2% of the apartments of the residents are influenced by night noise that exceeds the permitted noise level (LN> 55 dB(A)). Santrauka Sparčiai vykstant urbanizacijos procesui, kinta įvairių šaltinių keliamo triukšmo lygis, didėja neigiama įtaka žmonių sveikatai. Miestų aplinkoje iki 80 % visuminio visų triukšmo šaltinių poveikio tenka autotransporto keliamam triukšmui.Straipsnyje pateikta autotransporto triukšmo sklaidos Šiauliuose modeliavimo rezultatai, autotransporto triukšmo žemėlapiai, aplinkos triukšmo valdymo rekomendacijos. Autotransporto triukšmui modeliuoti naudotas MapNoise programinismodulis, pritaikytas darbuiArcGIS Desktop9.1 aplinkoje. Iš rezultatų matyti, kad 7,2%visų miesto gyventojų būstų yra veikiami paros triukšmo, viršijančio leidžiamąjį triukšmo lygį (LDVN> 65 dB(A)), ir 31,2% gyventojų būstų veikiami nakties triukšmo, viršijančio leidžiamąjį triukšmo lygį (LN> 55 dB(A)). Įvertinus modeliavimo rezultatų patikimumą nustatyta, kad paros irnakties triukšmo modeliavimo irmatavimo rezultatų neatitiktis neviršija 2,2 %irsvyruoja nuo 0,5dB(A)iki 1,1dB(A). Резюме Прибыстром росте урбанизацииувеличивается уровеньшума, создаваемого разнымиисточникамии отрицательно влияющего на здоровье населения. Шум от автотранспорта в городахсоставляет около 80%от всехисточников шума. В статье представлены результатымоделирования рассеяния шума от автотранспорта в городеШяуляй, карты автотранспортного шума, рекомендациипо управлениюшумом в окружающейсреде. Приизмерениишума был использованчисловойанализатор шума № 121, укомплектованныйс числовым детекторомуровня RMS. Для передачиданныхв персональныйкомпьютер использована программа NorXfer. Для моделирования автотранспортного шума использованпрограммныймодуль MapNoise, приспособленныйдляработы в средеArcGIS desktop9.1. Прианализе достоверности результатов моделирования было установлено, чтоихотличие от результатов измерения шума в течение суток и ночное время не превышает 2,2%иколеблется от0,5дБ(A)до 1,1дБ(A). Результаты исследования свидетельствуют о том, что 7,2%жилых помещенийгородаподвергаются суточному шуму, уровенькоторого превышает допустимый(LDVN> 65 дБ(A))и31,2%жилыхпомещенийгородаподвергаютсяшумувночноевремя,уровенькоторогопревышаетдопустимый (LN> 55дБ(A)). Reikšminiai žodžiai: triukšmo tyrimai,transporto triukšmas,triukšmo rodikliai,autotransporto triukšmo žemėlapis,triukšmo modeliavimas Ключевые слова: исследования шума,автотранспортныйшум,показателишума,карта автотранспортного шума,моделирование шума |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|