El efecto de la fatiga cíclica sobre los pilares de implantes dentales

Autor: N Matos Garrido, JM Ayllón Guerola, J Moreno Munoz, E. Velasco Ortega, E Nunez Marquez, A Haidar Wehbe
Rok vydání: 2020
Předmět:
Zdroj: Avances en Odontoestomatología v.36 n.2 2020
SciELO España: Revistas Científicas Españolas de Ciencias de la Salud
Instituto de Salud Carlos III (ISCIII)
SciELO España. Revistas Científicas Españolas de Ciencias de la Salud
Banco de España
ISSN: 0213-1285
Popis: espanolIntroduccion: La conexion implante-pilar ha sido sugerida como crucial para el exito a largo plazo de las restauraciones sobre implantes oseointegracion y para prevenir futuras complicaciones biologicas y mecanicas. El objetivo de este estudio fue evaluar la influencia del test de fatiga ciclica en el comportamiento de las conexiones internas implante-pilar. Metodos: 36 pilares mutiposicion de implantes de titanio de conexion interna fueron divididos en 2 grupos: 18 pilares slim o curvos y 10 pilares rectos con diferentes alturas. Los pilares fueron apretados con una llave de torque a 30 Ncm. Una carga ciclica entre 175 N y 100 N fue aplicada con 30o de inclinacion axial al sistema de implantes durante 5 millones de ciclos. Resultados: Los tests biomecanicos muestran una fractura de los implantes y de los tornillos de retencion a una carga limite de 100 N de los pilares slim curvos y de 130 N en los pilares rectos. La fracturas aparecieron en la zona de union entre el cuello y el cuerpo del implante y en los tornillos protescios. No se han encontrado fracturas en los pilares multiposicion. Conclusiones: Este estudio indican que los tests de fatiga ciclica son importantes para analizar la respuesta biomecanica de los diferentes pilares en las conexiones implante-pilar de los sistemas de implantes. EnglishIntroduction: The connection implant-abutment has been suggested to be crucial for the long-term success of implant restorations and to prevent future biological and mechanic complications. The aim of this study was to evaluate the influence of fatigue cyclic test in the behavior of internal connection implant-abutments. Methods: Thirty six titanium abutments of internal connection implants were divided in two groups: 18 slim and 18 right multiunit abutments with different length. Abutments were tightened to 30 Ncm with a torque controller. A cyclic load between 175 N and 100 N according to different implant abutments at a 30-degree angle to the long axis was applied to the implants for a 5 million cycles. Results: Biomechanical testing showed implant and screw retention fracture in a limit load of 100 N of slim implant abutments and 130 N of right implant abutments. Fracture cracks were located in the area between neck and body of implants and screw retention. No abutment fractures were found. Conclusions: This study indicate that fatigue cyclic test are very important to analize the biomechanical behavior of different abutments in connection implant-abutment of implants systems.
Databáze: OpenAIRE