Nouvelles façons de se déplacer vers l’école ou l’expérimentation du pédibus dans un quartier rennais. Quelles incidences sur l’apprentissage de l’autonomie de déplacement des enfants et leurs rapports à l’espace ?
Autor: | Sandrine Depeau |
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Přispěvatelé: | Espaces et Sociétés (ESO), Le Mans Université (UM)-Université de Caen Normandie (UNICAEN), Normandie Université (NU)-Normandie Université (NU)-Université d'Angers (UA)-AGROCAMPUS OUEST-Université de Rennes 2 (UR2), Université de Rennes (UNIV-RENNES)-Université de Rennes (UNIV-RENNES)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut de Géographie et d'Aménagement Régional de l'Université de Nantes (IGARUN), Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN), Depeau, Sandrine, Institut de Géographie et d'Aménagement Régional de l'Université de Nantes (IGARUN), Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Rennes 2 (UR2), Université de Rennes (UNIV-RENNES)-Université de Rennes (UNIV-RENNES)-AGROCAMPUS OUEST, Institut national d'enseignement supérieur pour l'agriculture, l'alimentation et l'environnement (Institut Agro)-Institut national d'enseignement supérieur pour l'agriculture, l'alimentation et l'environnement (Institut Agro)-Université d'Angers (UA)-Université de Caen Normandie (UNICAEN), Normandie Université (NU)-Normandie Université (NU)-Le Mans Université (UM) |
Rok vydání: | 2008 |
Předmět: |
[SHS.ARCHI]Humanities and Social Sciences/Architecture
space management 050210 logistics & transportation piéton 05 social sciences milieux urbains [SHS.PSY]Humanities and Social Sciences/Psychology 050801 communication & media studies Transportation pedibus Mobilité des enfants [SHS.PSY] Humanities and Social Sciences/Psychology mobilité active 0508 media and communications 0502 economics and business Automotive Engineering [SHS.ARCHI] Humanities and Social Sciences/Architecture space management |
Zdroj: | RTS-Recherche Transports Sécurité RTS-Recherche Transports Sécurité, IFSTTAR, 2008, pp.253-271 |
ISSN: | 0761-8980 1951-6614 |
DOI: | 10.3166/rts.101.281-298 |
Popis: | International audience; En partie pour répondre a la diminution de la mobilité des enfants en milieu urbain, se développent, depuis quelques années, de nouvelles formes d'organisation des déplacements scolaires. Connues sous le terme de pedibus, elles consistent en l'accompagnement d'enfants sur le chemin de l’école par un groupe de parents volontaires. Si cette forme de mobilité ne constitue pas une façon nouvelle de se déplacer, on peut cependant s'interroger sur les incidences de cette forme de mobilité sur l'apprentissage de l'autonomie de déplacement par les enfants. Dans un quartier de Rennes ou existent deux lignes de pedibus reliées a la même école, une enquête a été réalisée auprès de trente enfants de 6 a 11 ans et de leurs parents, pour moitie impliques dans ce pedibus. Tous ont été interroges en entretiens semi-directifs et a partir d'un jeu de reconstruction spatiale. Les résultats mettent en évidence non seulement les fonctions sociales du pedibus, le caractère pratique qu'il revêt pour les parents et ressourçant pour les enfants, mais également quelques différences dans les formes de rapport a l'espace des enfants, ainsi que dans la construction de la représentation spatiale. |
Databáze: | OpenAIRE |
Externí odkaz: |