BİTÜMLÜ SICAK KARIŞIMLARDAN GERİ DÖNÜŞÜM YOLU İLE ELDE EDİLEN AGREGALARIN PERFORMANSLARININ DEĞERLENDİRİLMESİ: DENEYSEL BİR ÇALIŞMA
| Autor: | Sevil Köfteci |
|---|---|
| Rok vydání: | 2017 |
| Předmět: |
Aggregate (composite)
Waste management Road construction Abrasion (mechanical) Drilling Sieve analysis Environmental pollution İnşaat Mühendisliği Civil Engineering Waste asphalt faulty road construction recycled aggregate extraction of asphalt bituminous base layer Asphalt pavement Atık asfalt hatalı yol inşaatı geri dönüştürülmüş agrega asfaltın ekstraksiyonu bitümlü temel tabakası Asphalt Environmental science Pharmacology (medical) |
| Zdroj: | Volume: 6, Issue: 2 535-545 Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi |
| ISSN: | 2564-6605 |
| DOI: | 10.28948/ngumuh.341691 |
| Popis: | Hatalı imalatlar ve benzerinedenlerle ortaya çıkan atık asfaltlar, büyük çevre kirliliğine nedenolmaktadırlar. Bu makalede, hatalı imalat sonucu ortaya çıkan atık bitümlüsıcak karışımlardan (BSK) elde edilen geri dönüştürülmüş agregaların, temelkarakteristik özelliklerinin değerlendirildiği deneysel bir çalışmasunulmuştur. Bu amaçla, Antalya ilindeki bir yol kesimine ait bitümlü temeltabakasından karot makinesi ile 20 adet numune alınmıştır. Bitümlü sıcakkarışımın temel bileşenleri olan agrega ve bitüm, laboratuvarda reflüks (cam)ekstraktörde trikloretilen ile birbirinden ayrıştırılmıştır. Her bir karotnumunesindeki agregalara ayrı ayrı elek analizi yapılmış, elde edilen sonuçlarilgili şartnamedeki bitümlü temel tabakasına ait alt ve üst limit değerler ilekarşılaştırılmıştır. Daha sonra, geri kazanılan agregaların yanı sıra yenikalker ve bazalt agregaların performansları Los Angeles aşınma, yassılıkindeksi, soyulma, donma-çözülme ve metilen mavisi deneyleri gibi agregadeneyleri ile analiz edilmiştir. Deneysel testlerden elde edilen sonuçlar, gerikazanım yolu ile elde edilmiş agregaların performanslarının şartnamestandartlarını karşıladığı, bu nedenle yol üstyapısında tekrar kullanılmasınınuygun olduğunu göstermektedir. Waste asphalt pavements occurring from thefaulty road construction or similar reasons cause great environmentalpollution. This paper presents an experimental study on determination offundamental characteristics of the recycled aggregates obtained from wastebituminous hot mixtures. For this purpose, 20 drilling core samples from a roadsegment in Antalya city were taken out by using core drilling machine.Aggregates and bitumen which are the main components of the bituminous hotmixture were separated from each other by using reflux extractor test set.Sieve analysis was performed on the each drilling core samples. Obtainedresults were compared to the lower and upper limit values of the bituminousbase layer according to the related specification. Then, the performance ofrecycled aggregate, new limestone and basalt aggregates as well were analysedwith aggregate tests such as Los Angeles abrasion, flakiness index, strippingresistance, soundness of aggregate by use of magnesium sulfate and methylene blue. According to the results obtained from theexperimental tests, it can be said that recycled aggregates meet requirementsof asphalt specifications and they can be used as aggregate again in asphaltpavement. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|