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Das Thema Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge und reine Elektrofahrzeuge wird aktuell intensiv diskutiert. Ein wesentlicher Punkt fur den kunftigen Markterfolg ist die Wirtschaftlichkeit dieser Fahrzeuge. Wie die okonomischen Analysen der spezifischen Fahrprofile von Kundengruppen in Deutschland gezeigt haben, hangt die Wirtschaftlichkeit von Faktoren wie der Fahrleistung, dem Innerortsanteil und dem elektrischen Fahranteil ab. Fur Erstnutzer der Elektromobilitat bietet sich im Jahr 2015 der Kauf von kleinen, rein elektrisch betriebenen Stadtfahrzeugen an. Es wurde festgestellt, dass ca. 4 % der deutschen Pkw-Nutzer fur den Kauf eines solchen Fahrzeugs in Frage kommen. Spater werden auch Plug-in-Hybride fur bestimmte Nutzergruppen attraktiv. Als Erstnutzer fur Elektrofahrzeuge kommen insbesondere Vollzeitbeschaftigte aus Gemeinden mit unter 100.000 Einwohnern in Frage. Pkw-Nutzer aus Grosstadten fahren in der Regel nicht ausreichend Kilometer, damit sich ein Elektrofahrzeug amortisiert, und sie verfugen oft nicht uber einen eigenen Stellplatz und besitzen uberwiegend nur ein Fahrzeug. Auch die Gruppe der Hausfrauen/-manner und Rentner kommt aus rein okonomischer Perspektive eher nicht als Erstnutzer in Frage. |
