Le franchissement des Pyrénées centrales : contraintes, pratiques, enjeux
| Autor: | Alain Cazenave-Piarrot |
|---|---|
| Jazyk: | francouzština |
| Rok vydání: | 2004 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Périodiques Scientifiques en Édition Électronique. |
| Popis: | The crossing of central Pyrénées : constraints, practice and issues. Over a distance of 270 km, Central Pyrénées form a mountain barrier which has to be crossed by transport infrastructures : a necessity which is made even more pressing by the overloading of the passages at both extremities. The crossing is uneasy owing to the constraints of the mountain layout, which opposes the steep northern side to the interminable southern side. Few modern road or rail infrastructures cross this high mountain. There is always a time-lag between their opening and the economic and social demand. In the interplay between the parties, there are many clashes between the logic pursued by central administrations or operators and the distinctive identity- of strong-willed local authorities. Sur 270 km les Pyrénées centrales forment une barrière que doivent traverser les infrastructures, nécessité d'autant plus impérieuse que les passages par les extrémités sont saturés. Le franchissement est rendu ma/aisé par un dispositif montagnard très contraignant qui oppose un versant nord abrupt et un interminable versant sud. Les infrastructures modernes, ferroviaires puis routières, à travers cette haute montagne sont peu nombreuses, toujours mises en service en décalage par rapport à la demande économique et sociale. Dans le jeu des acteurs, la logique gestionnaire et technicienne des administrations centrales ou des opérateurs se heurte souvent à la personnalité forte de collectivités locales aux particularismes enracinés dans leur culture montagnarde. Pasar los Pirineos centrales : obligaciones, prácticas y consecuencias. A lo largo de 270 kilómetros, los Pirineos Centrales forman una barrera que han de cruzar las infraestructuras, necesidad imperiosa ya que los pasos por las extremidades están saturados. El paso resulta difícil por la disposición montañosa que opone una vertiente norte abrupta a una vertiente sur interminable. Las infraestructuras modernas, ferroviarias y de carreteras a través de esta alta montaña son poco numerosas y en desfase con la demanda económica y social. En el juego de los actores, la lógica gestionaría y técnica de las administraciones centrales o de los operadores se enfrenta a menudo con la fuerte personalidad de colectividades locales con particularismos enraizados en su cultura montañesa. Cazenave-Piarrot AlainCazenave-Piarrot Alain. Le franchissement des Pyrénées centrales : contraintes, pratiques, enjeux. In: Sud-Ouest européen, tome 17, 2004. Nuisances urbaines (Coordonné par Jean-Noël Salomon) pp. 123-137. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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