Financial Efficiency Analysis the Malmquist TFP Method: An Application on Star Alliance Member Airlines

Autor: Veysi ASKER, Temel Caner USTAÖMER
Rok vydání: 2022
Předmět:
Zdroj: Volume: 6, Issue: 2 39-57
Bingöl Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi
Bingol University Journal of Economics and Administrative Sciences
ISSN: 2651-3234
2651-3307
DOI: 10.33399/biibfad.1073252
Popis: Bu çalışmanın amacı, en büyük uluslararası stratejik havayolu işbirliği olarak kabul edilen Star Alliance grubuna üye olan 15 havayolu işletmesinin 2016-2019 dönemine ait finansal etkinlik ve verimlilik analizinin Malmquist Total Factor Productivity yöntemi ile incelenmesidir. Bunun yanı sıra Star Alliance grubuna üye olan havayolu işletmelerinin Covid-19 salgını öncesi son dönem finansal etkinlik ve verimliliklerinin değerlendirilmesidir. Analiz sonucunda söz konusu havayolu işletmelerinin 2016-2017 döneminde TPEC ve TFP değerlerinin arttığı, TEC değerlerinin ise azaldığı tespit edilmiştir. 2017-2018 döneminde ise tam tersi bir durumun yaşandığı görülmüştür. 2018-2019 döneminde ilgili havayolu işletmelerinin tümünün TEC, TPEC ve TFP değerlerinde azalışların olduğu tespit edilmiştir. Havayolu işletmelerinin ilgili dönemde ortalama TEC, TPEC ve TFP değerlerinin tüm dönem boyunca azaldığı görülmüştür. Air Canada ve Turkish Airlines işletmelerinin tüm dönem boyunca etkinlik ve verimlilik değerlerini arttırdığı tespit edilirken Air New Zealand’ın TFP değerlerinin ve Asiana Airlines’ın ise TPEC değerlerinin tüm dönem boyunca azaldığı tespit edilmiştir.
The purpose of this study is to analyze the financial efficiency of 15 airlines that are members of the Star Alliance which is considered the largest international strategic airline network for the period 2016-2019 using the Malmquist Total Factor Efficiency method. In addition, other purposes include the comparison of the change in technical efficiency (TE), technological change (TD) and total factor productivity (TFP) values of airlines that are members of the Star Alliance As a result of the analysis, it was found that the average technological change and total factor productivity values of the airlines in question increased in the period 2016-2017, and the average technical efficiency values decreased. On the other hand, in the period 2017-2018, the opposite situation was observed. In the period 2018-2019, technical efficiency, technological change and total factor productivity values decreased. It was found that the technical efficiency values of the Air Canada and Turkish Airlines increased during the entire period, while the average technical efficiency, technological change and total factor productivity values of the Air New Zealand, Asiana Airlines, Avianca, Lufthansa and Thai Airways decreased.
Databáze: OpenAIRE
Externí odkaz: