ФОРМУВАННЯ БАЗИ МЕТАДАНИХ ГІС «АВТОМОБІЛЬНА ДОРОГА» ДЛЯ МОНІТОРИНГУ І КАДАСТРУ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
| Autor: | H. S. Sarkisian, V. M. Riapukhin |
|---|---|
| Rok vydání: | 2019 |
| Předmět: |
Transport engineering
Metadata metadata geoinformation system database road roughness reliability input data cadastre метаданные геоинформационная система база данных автомобильная дорога ровность надежность исходные данные кадастр Engineering УДК 625.7 метадані геоінформаційна система база даних автомобільна дорога рівність надійність вихідні дані UDC 625.7 business.industry Cadastre General Medicine business |
| Zdroj: | Вісник Харківського національного автомобільно-дорожнього університету; № 84 (2019); 55 Bulletin of Kharkov National Automobile and Highway University; № 84 (2019); 55 Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета; № 84 (2019); 55 |
| ISSN: | 2219-5548 |
| DOI: | 10.30977/bul.2219-5548.2019.84.0.55 |
| Popis: | У даній статті розглядається підхід до формування бази даних ГІС «Автомобільна дорога» для моніторингу і кадастру автомобільних доріг. Розглядається схема взаємодії рухомого пневматичного колеса автомобіля і нерівності на покритті автомобільної дороги. Проведено аналіз існуючих нерівностей на покриттях експлуатованих дорожніх одягів та визначено типові форми нерівностей. Запропоновано підхід до визначення величини навантаження на дорожній одяг при подоланні нерівностей різної форми і підхід до формування бази даних ГІС «Автомобільна дорога». Problem. This article discusses the approach to the formation of a database of geographic information system (GIS) «Road» for monitoring and cadastre of roads. Geo-information systems are becoming increasingly used in all areas of activity, including road construction. Today in Ukraine there is no GIS «Road» formed and ready for use. Therefore, the issue of forming a database for GIS, considered in this article, is very relevant. Goal. The purpose of the study is to create a database of GIS «Road» for monitoring and cadastre of roads, taking into account the evenness of the road surface. Methodology. An approach to the formation of a database of the GIS «Road» is proposed by including in the database the number, size and shape of the surface irregularities. The scheme of interaction between a moving pneumatic wheel of a car and irregularities on the road surface is considered. Results. The analysis of existing irregularities on the pavement of the exploited pavements was carried out and typical forms of irregularities were determined. Calculated dynamic factors caused by irregularities of various shapes and various parameters when driving a car. Originality. An approach is proposed to determine the magnitude of the additional load on the pavement when overcoming the unevenness of the road surface of various shapes. Practical value. The formation of the GIS «Road» database, taking into account the flatness of the coatings in use, will make it possible to predict the condition of the road surface in the future, as well as estimate the cost of the road as a property. В данной статье рассматривается подход к формированию базы данных ГИС «Автомобильная дорога» для мониторинга и кадастра автомобильных дорог. Рассматривается схема взаимодействия движущегося пневматического колеса автомобиля и неровности на покрытии автомобильной дороги. Проведен анализ существующих неровностей на покрытии эксплуатируемых дорожных одежд и определены типовые формы неровностей. Предложен подход к определению величины нагрузки на дорожную одежду при преодолении неровностей разной формы и подход к формированию базы данных ГИС «Автомобильная дорога». |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|