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Los avances tecnológicos, la inmediatez por la accesibilidad, la velocidad y la conectividad, han modificado la noción del tiempo y la manera en cómo percibimos el espacio. Esto ha repercutido en la manera de entender y transitar las fronteras, en algunos casos conflictivos han dejado de lado las diferencias políticas, con el fin de tener una mejor posición global competitiva, buscando nuevas vías de diálogo, pactos y reaperturas, por medio del desarrollo de proyectos de conectividad que articulan el territorio. Centroamérica no es la excepción, donde los vecinos Nicaragua y Costa Rica plantan pasos comerciales transoceánicos independientes a tan sólo 50km entre ellos, con su línea fronteriza en medio de sus propuestas. Esto duplicaría los servicios y provocaría un impacto natural. Por lo que es pertinente plantear un proyecto unificado e integral, que logre una articulación de los sistemas y rompa con la segregación que genera en esta franja territorialmente sensible. Technological advances, the immediacy due to accessibility, speed and connectivity, have modified the notion of time and the way we perceive space. This has had an impact on the way of understanding and transiting borders, in some conflictive cases they have put aside political differences, in order to have a better global competitive position, seeking new ways of dialogue, pacts and reopening, through development of connectivity projects that articulate the territory. Central America is no exception, where neighbors Nicaragua and Costa Rica plan independent transoceanic trade crossings just 50km from each other, with their border line in the middle of their proposals. This would double the services and cause a natural impact. Therefore, it is pertinent to propose a unified and collaborative project that achieves an articulation of the systems and breaks with the segregation generated by the border transnational cohesion from the infrastructural systems. |
