Şehirlerarası yol ağlarında bitümlü sıcak karışım kaplamalar için üstyapı performans tahmin modeli geliştirilmesi

Autor: Birol Demir, Muhammet Komut, Ufuk Kırbaş, Mustafa Karaşahin, Kivilcim Ocal, Emine Nazan Ünal
Přispěvatelé: OMÜ
Jazyk: turečtina
Rok vydání: 2017
Předmět:
Zdroj: Volume: 23, Issue: 6 718-725
Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
ISSN: 1300-7009
2147-5881
DOI: 10.5505/pajes.2016.63497
Popis: Thecorrect prediction of the deterioration of bituminous hot mix asphalt (HMA),which is a significant substructure investment for roads, is an indispensableelement in the correct sorting of the budget allocated for maintenance andrepair. This study has developed a pavement performance prediction model forstate roads and intercity roads hot mix asphalt (HMA) coated under theresponsibility of General Directorate of Highways (KGM) for capable ofperformance forecast for next year. International roughness index (IRI) wereused as a performance indicator of pavements. Pavement condition index (PCI) ofthe road sections (year of construction of the road known by KGM), usingexisting pavement distresses data by PAVER system, were obtained. Theprediction performance model was developed depending on the age and PCI of the roadsections using deterministic regression model technique. Then, mathematicalrelationship was determined between PCI and IRI on the same road section. Theobtained mathematical relationship is integrated into the predictionperformance model. A prediction model determines the pavements IRI values forthe coming years, based on independent variables of measured IRI value and year'sestimated performance, were obtained. The accuracy of the IRI deterioration predictionmodel was controlled by the data sets not used in the modeling studies.
Önemlibir altyapı yatırımı olan bitümlü sıcak karışım (BSK) üstyapılarınbozulmalarının doğru tahmin edilmesi, bakım ve onarım için ayrılan bütçenindoğru olarak belirlenmesinde vazgeçilmez bir unsurdur. Çalışmada, KarayollarıGenel Müdürlüğünün (KGM) sorumluluğunda bulunan devlet yolu ve il yolustatüsündeki BSK kaplamalı yollarda, gelecek yıllara ait performans tahminiyapabilen bir üstyapı performans tahmin modeli geliştirilmiştir. Üstyapılarınperformans göstergesi olarak uluslararası düzgünsüzlük indeksi (IRI)kullanılmıştır. KGM tarafından yapım yılı bilinen yollarda mevcut üstyapıbozulma bilgileri kullanılarak PAVER sistemi yardımıyla kesimlerin üstyapıdurum indeksi (PCI) bilgileri elde edilmiştir. Kesimlerin PCI ve yaşlarınabağlı olarak deterministik regresyon modeli tekniği kullanılarak tahmin modelioluşturulmuştur. Sonrasında, aynı yol kesimlerinde PCI ve IRI arasındakimatematiksel ilişki ortaya konmuştur. Elde edilen bu matematiksel ilişki oluşturulangelecek tahmin modeline entegre edilerek, ölçülen IRI değeri ve performansıtahmin edilecek yıl bağımsız değişkenlerine bağlı olarak üstyapıların gelecekyıllara ait IRI değerlerini belirleyen bir tahmin modeli elde edilmiştir. IRIbozulma tahmin modelinin doğruluğu, modelleme çalışmalarında hiçbir şekildekullanılmayan veri setleri ile kontrol edilmiştir.
Databáze: OpenAIRE
Externí odkaz: