FREN DİSK SICAKLIĞININ FRENLEME PERFORMANSINA ETKİSİ
Autor: | Mehmet Erdem, Duran Altiparmak |
---|---|
Rok vydání: | 2014 |
Předmět: | |
Zdroj: | Volume: 29, Issue: 2 Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi |
ISSN: | 1304-4915 1300-1884 |
DOI: | 10.17341/gummfd.57979 |
Popis: | Bu deneysel çalışmada, fren disk sıcaklıklarındaki artışın taşıtın frenleme performansına etkileri araştırılmıştır. Bu amaçla, frenleme performansının en önemli göstergesi olan durma mesafesi testleri yapılmıştır. Testler, bir hafif ticari taşıtta, değişik disk sıcaklıkları, pedal kuvvetleri, taşıt yükleri ve başlangıç hızlarında gerçekleştirilmiştir. Yapılan fren etkinliği test sonuçları, fren disklerindeki sıcaklık artışının taşıtın frenleme mesafesini olumsuz etkilediğini göstermiştir. Farklı pedal kuvvetleri, frenleme başlangıç hızları ve taşıt yükü değişimlerine göre değerlendirilen sonuçlardan, disk sıcaklığındaki artışın frenleme mesafesini artırdığı gözlenmiştir. Tipik bir yol testi sonucu olarak; 80 km/h hızla ve maksimum pedal kuvvetiyle 63ºC fren disk sıcaklığında taşıt 44,9 m’de dururken, 298 ºC disk sıcaklığında durma mesafesi %17,4 oranında artarak 52,71 m olarak ölçülmüştür. In this experimental work, effect of increasing in brake disc temperature on braking performance was investigated. For this purpose, braking distance tests which the criteria of braking performance were carried out. The tests were conducted on a small-size commercial vehicle for different disc temperatures, pedal forces, the vehicle loads and for initial vehicle speeds. Test results of stopping (braking) distance were analyzed for the variation of disc temperatures. The results showed that the stopping distance is considerable increased when the disc temperature is increased for different vehicle speed and pedal forces. Typically, at the vehicle speed of 80 km/h and maximum pedal force for 63 ºC disc temperature, 44.9 m stopping distance was measured. When the temperature is increased as 298 ºC, stopping distance is increased as 52.71 m with the rate of 17.4% at road test. |
Databáze: | OpenAIRE |
Externí odkaz: |