Ressourcenschonende Batteriekreisl��ufe ��� mit Circular Economy die Elektromobilit��t antreiben

Autor: Arno, Kwade, Hagel��ken, Christian, Kohl, Holger, Buchert, Matthias, Herrmann, Christoph, Vahle, Tilmann, von Wittken, Reinhard, Carrara, Matteo, Daelemans, Steven, Ehrenberg, Helmut, Fluchs, Sarah, Goldmann, Daniel, Henneboel, Georg, Hobohm, Julia, Krausa, Michael, Lettgen, Johanna, Meyer, Kerstin, Michel, Manuel, Rakowski, Marcel, Reuter, Markus, Sauer, Dirk Uwe, Schnell, Michael, Schulz-M��nninghoff, Magnus, Spurk, Paul, Weber, Wassilij, Zefferer, Hartmut, Bl��meke, Steffen, Bussar, Christian, Cerdas, Felipe, Gottschalk, Laura, Hahn, Alexander, Reker-Gluhic, Elisa, Kobus, J��rn, Muschard, Bernd, Schliephack, Wolf-Christian, Sigel, Florian, St��cker, Philipp, Teuber, Moritz, Kadner, Susanne
Jazyk: angličtina
Rok vydání: 2020
Předmět:
DOI: 10.48669/ceid_2021-2
Popis: Heutige Produktions- und Konsummuster folgen weitgehend einer linearen Logik: abbauen, herstellen, konsumieren, entsorgen. Nur neun Prozent der Weltwirtschaft sind laut Circular Gap Report 2020 kreislaufgef��hrt. Doch dieses Wirtschaftsprinzip tr��gt zu einer massiven ��berschreitung der ���Planetaren Grenzen��� und damit zu einer Destabilisierung der ��kosysteme und Lebensgrundlage der Menschen bei, wie etwa des Klimasystems und der Artenvielfalt. Demzufolge wird derzeit viel ��ber einen Paradigmenwechsel in der Logik industrieller Wertsch��pfung diskutiert ��� weg von einem ressourcenintensiven hin zu einem ressourcenproduktiven, weitgehend kreislaufgef��hrten Modell. F��r das Industrie- und Exportland Deutschland ergeben sich weitreichende Chancen, schlie��lich bedeutet dieser Wechsel nicht weniger als eine Neuinterpretation des Modells ���Made in Germany���. Die Europ��ische Union und zahlreiche Mitgliedsl��nder haben bereits strategische Pl��ne f��r einen ��bergang zu einer ressourcenschonenden Wirtschaftsweise nach den Prinzipien der Circular Economy entwickelt. Auch au��erhalb von Europa folgen L��nder dieser Leitidee, beispielsweise China, Japan oder Kanada. F��r Deutschland fehlt solch ein Plan derzeit. Die Circular Economy Initiative Deutschland (CEID) hat zum Ziel, als Multi-Stakeholder-Prozess mit mehr als f��nfzig Institutionen aus Wirtschaft, Wissenschaft und Zivilgesellschaft die Grundlage f��r einen solchen Plan zu legen. In interdisziplin��ren und branchen��bergreifenden Arbeitsgruppen er��rtern rund 130 Expertinnen und Experten, wie zirkul��re Wirtschaftssysteme erm��glicht und umgesetzt werden k��nnen. Dazu untersuchen sie m��gliche Anwendungsfelder und diskutieren, welche Rahmenbedingungen zu einer erfolgreichen Umsetzung f��hren k��nnten. Die Circular Economy Initiative Deutschland definiert Ziele f��r diesen Ver��nderungsprozess und fokussiert folgende Themen: - Zirkul��re Gesch��ftsmodelle und digitale Technologien als Innovationstreiber - Neue Wertsch��pfungsnetzwerke f��r Batterien und Verpackung - Rahmenbedingungen f��r eine zirkul��re Transformation und Bemessung der volkswirtschaftlichen Circular-Economy-Potenziale Zwischen Oktober 2019 und Mai 2020 hat die Arbeitsgruppe Traktionsbatterien der Circular Economy Initiative Deutschland einen Fahrplan ausgearbeitet, um eine Circular Economy f��r Traktionsbatterien ��� also Batterien, die batterieelektrische Fahrzeuge antreiben ��� zu erreichen. Der vorliegende Bericht ���Ressourcenschonende Batteriekreisl��ufe ��� mit Circular Economy die Elektromobilit��t antreiben��� ist das zentrale Ergebnis der Arbeit der Arbeitsgruppe. Er umfasst die Diskussion ��ber Potenziale, H��rden und m��gliche Zielkonflikte einer Circular Economy f��r Traktionsbatterien, die Skizzierung eines Zielbilds, die Entwicklung von Projektpl��nen dreier Pilotprojekte zur Beschleunigung des Transformationsprozesses und die Ableitung von Handlungsempfehlungen f��r die zentralen Akteure. Damit unterst��tzen die Mitglieder die Initiierung und langfristige Verankerung der Circular Economy in Deutschland und dar��ber hinaus. Die 21 Mitglieder der Arbeitsgruppe sind Vertreterinnen und Vertreter aus f��hrenden akademischen Institutionen, deutschen Unternehmen und Vereinigungen mit ausgewiesenen Expertisen zu Traktionsbatterien. Damit konnte die Arbeitsgruppe ihr Ziel erreichen, eine m��glichst gesamtheitliche Betrachtung des Themas zu gew��hrleisten.
Most current patterns of production and consumption follow a linear ���extract, produce, consume, dispose��� model. According to the Circular Gap Report 2020, the global economy is just 9% circular. This economic model is contributing to a massive transgression of ���planetary boundaries��� and the destabilisation of ecosystems and factors essential to human life such as the climate system and biodiversity. As a result, there is currently much discussion of a paradigm shift in the industrial value creation model, away from a resource-intensive system and towards a resource-productive, predominantly circular model. This shift offers significant opportunities for an industrialized, exporting nation like Germany ��� ultimately, it entails nothing less than a recasting of the ���Made in Germany��� model. The European Union and several of its member states have already developed strategic plans for the transition to a resource-efficient economic system based on circular economy principles. Non-European countries such as China, Japan and Canada are also following the same fundamental approach. However, Germany has yet to formulate a plan of its own. The Circular Economy Initiative Deutschland (CEID) is a multi-stakeholder initiative involving over fifty institutions from science, industry and civil society that aims to lay the foundations of a plan for Germany. In its interdisciplinary, cross-sectoral working groups, some 130 experts consider how to enable and implement circular economic models, exploring potential fields of application and discussing the conditions that could facilitate successful implementation. The Circular Economy Initiative Deutschland is developing targets for the transition, with a focus on the following themes: - Circular business models and digital technologies as drivers for innovation - New value networks for batteries and packaging - Framework conditions for a circular transformation and assessment of circularity���s economic potential Between October 2019 and May 2020, the Circular Economy Initiative Deutschland���s Traction Batteries working group devised a roadmap for the establishment of a circular economy for traction batteries (the batteries that drive battery electric vehicles). The report ���Resource-Efficient Battery Life Cycles ��� Driving Electric Mobility with the Circular Economy��� represents the main outcome of the working group���s deliberations. It discusses the opportunities, obstacles and potential conflicts of a circular economy for traction batteries, outlines a vision, presents plans for three pilot projects to accelerate the transformation and formulates recommendations for the main actors. Through this report, the working group���s members hope to support the initiation and long-term consolidation of a circular economy in Germany and beyond. The working group���s 21 members are representatives of leading academic institutions, German businesses and organisations known for their expertise in the field of traction batteries. This composition allowed the group to achieve its goal of addressing the topic as holistically as possible.
Databáze: OpenAIRE
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