Propuesta Metodológica de Análisis para la Inserción de Futuros Nodos Comerciales en la Ciudad de Manizales (Colombia)
| Autor: | Diego A. Escobar, Carlos A. Moncada, Jorge A. Montoya |
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| Rok vydání: | 2018 |
| Předmět: |
education.field_of_study
tiempo medio de viaje Strategy and Management Welfare economics Population Large population planificación de la ciudad Geotechnical Engineering and Engineering Geology accesibilidad Industrial and Manufacturing Engineering Computer Science Applications Travel time General Energy Geography localización del comercio education Food Science |
| Zdroj: | Información tecnológica v.29 n.2 2018 SciELO Chile CONICYT Chile instacron:CONICYT |
| ISSN: | 0718-0764 |
| DOI: | 10.4067/s0718-07642018000200123 |
| Popis: | espanolSe muestran los resultados del analisis comparativo de la accesibilidad territorial entre los nodos comerciales actuales y los que se encuentran propuestos para su construccion en la Ciudad de Manizales (Colombia). El estudio tiene como objetivo determinar el nivel de cobertura poblacional e identificar los sectores mas beneficiados con la ubicacion de los nuevos nodos comerciales. En la actualidad, la posibilidad de acceder a nodos de comercio, servicios y recreacion, juega un papel importante en los procesos de desarrollo y planificacion de una ciudad. Dichos usos se agrupan, en ocasiones, en puntos estrategicos de la ciudad identificados como nodos o centros comerciales. La ubicacion de estos nodos comerciales debe ser tal que abarque la mayor cantidad de poblacion posible en los menores tiempos medios de viaje para los usuarios. Los resultados muestran que son los sectores perifericos del area de estudio las que mayor beneficio reportan, coincidiendo con ser las areas que mayor deficiencia de accesibilidad presentan actualmente. EnglishIn this research, a comparative analysis of the territorial accessibility between the current commercial nodes and those proposed for its construction in the city of Manizales (Colombia) is done. The objective of the study was determining the level of population coverage and identifying the sectors most benefited with the location of the new commercial nodes. Currently, the possibility of accessing to the nodes of commerce, services and recreation areas, plays an important role in the development and planning of a city. These land uses are sometimes grouped in strategic points identified as nodes or shopping malls. The location of these commercial nodes should be selected so they cover a large population using the smallest possible travel time for users. The results show that are the peripheral sectors of the areas under study those showing the greatest benefit, coinciding with being the areas that nowadays present the greatest deficiency of accessibility. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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