Duque de Caxias e Rodovia Washington Luís (BR-040): uma perspectiva dual sobre a temática econômica, histórica e política do município

Autor: André Luiz Teodoro Rodrigues
Rok vydání: 2019
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Zdroj: Espaço e Economia.
ISSN: 2317-7837
DOI: 10.4000/espacoeconomia.7245
Popis: A Rodovia Washington Luís (BR-040), também conhecida como Rio-Petrópolis liga a cidade do Rio de Janeiro a Petrópolis. Sua concepção era diminuir o tempo de viagem entre essas duas cidades e ser um corredor de deslocamento de pessoas, mercadorias e capitais. Contudo, essa auto-estrada não se restringiu a esses objetivos. A BR interviu diretamente na dinâmica de ocupação da cidade de Duque de Caxias, na reestruturação territorial-produtiva local com atração de grandes empresas e processos de desestatização, deslocamento da Prefeitura Municipal para o centro geográfico do ente federativo, novos espaços de consumo e transição do estigma de região de região perigosa, no caso a Baixada Fluminense. L'autoroute Washington-Louis (BR-040), également connue sous le nom de Rio-Petrópolis, relie la ville de Rio de Janeiro à Petrópolis. Sa conception visait à réduire le temps de trajet entre ces deux villes et à constituer un couloir de déplacement de personnes, de marchandises et de capitales. Cependant, cette autoroute n'était pas limitée à ces objectifs. Le BR est intervenu directement dans la dynamique d'occupation de Duque de Caxias, dans la restructuration territoriale locale-productive avec l'attraction de grandes entreprises et les processus de privatisation, le déplacement de la municipalité vers le centre géographique de l'entité fédérative, de nouveaux espaces de consommation et la transition du stigmate de la région dangereuse, dans le cas de Baixada Fluminense. La autopista Washington Luís (BR-040), también conocida como Rio-Petrópolis, conecta la ciudad de Río de Janeiro con Petrópolis. Su concepción era disminuir el tiempo de viaje entre estas dos ciudades y ser un corredor de desplazamiento de personas, mercancías y capitales. Sin embargo, esta autopista no estaba restringida a estos objetivos. La BR intervino directamente en la dinámica de ocupación de Duque de Caxias, en la reestructuración local territorial-productiva con atracción de grandes empresas y procesos de privatización, desplazamiento del Municipio al centro geográfico de la entidad federativa, nuevos espacios de consumo y transición del estigma de La región más peligrosa, en el caso de Baixada Fluminense. The Washington Luís Highway (BR-040), also known as Rio-Petrópolis, connects the city of Rio de Janeiro to Petrópolis. It is conception was to decreasing the time of travel between these two cities and to be a corridor of displacement of people, merchandise and capitals. However, this freeway was not restricted to these objectives. The BR intervened directly in the dynamics of occupation of Duque de Caxias, in the local territorial-productive restructuring with attraction of large companies and processes of privatization, displacement of the Municipality to the geographic center of the federative entity, new spaces of consumption and transition of the stigma of the most dangerous region, in the case of Baixada Fluminense.
Databáze: OpenAIRE