Ambiente, paisagem, urbanismo e arquitetura modernos em obra pioneira da Arquitetura Moderna Brasileira no sul: Refap/Petrobras - 1962/1968
Autor: | Sergio Moacir Marques |
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Přispěvatelé: | Carlos E. D. Comas, Propar UFRGS, Hélio Piñon, ETSAB UPC, FAU UniRitter, CAPES |
Rok vydání: | 2018 |
Předmět: | |
Zdroj: | Ambiente Construído, Vol 18, Iss 1, Pp 539-551 Ambiente Construído v.18 n.1 2018 Ambiente construído Associação Nacional de Tecnologia do Ambiente Construído (ANTAC) instacron:ANTAC Ambiente Construído; v. 18, n. 1 (2018): Edição Especial sobre Gestão e Economia da Construção, e Tecnologia de Informação e Comunicação; 539-551 Ambiente Construído, Volume: 18, Issue: 1, Pages: 539-551, Published: MAR 2018 |
ISSN: | 1678-8621 1415-8876 |
Popis: | Resumo O artigo aborda obra basilar da arquitetura moderna brasileira no sul, na qual além de sistemas construtivos pioneiros na construção de obras brasileiras manifestam-se relações entre estratégia urbana e meio ambiente, pavilhões modernos e paisagem, até então raros no campo das instalações industriais em âmbito internacional. Os projetos da Equipe de Arquitetos formada por Carlos Maximiliano Fayet, Cláudio L. G. Araújo, Moacyr Moojen Marques e Miguel Alves Pereira, para a Refinaria Alberto Pasqualini, em Canoas, RS, e Terminal Almirante Soares Dutra da Petrobras, em Osório, RS, relacionam igualmente sistemas espaciais do Movimento Moderno, cuja apropriação regional revela particularidades em relação ao centro do país, até então pouco valorizadas. Abstract This paper discusses one of the fundamental works of Brazilian modern architecture in the south of Brazil. As well as using pioneering constructive systems in Brazilian construction industry, this work shows links between urban strategies and the environment, modern pavilions and the landscape, which up until that moment were rare in industrial installations anywhere in the world. The designs of Equipe de Arquitetos, formed by Carlos Maximiliano Fayet, Claudio L. G. Araújo, Moacyr Moojen Marques and Miguel Alves Pereira, for the Alberto Pasqualini Refinery in Canoas, RS, Brazil, and for the Almirante Soares Dutra Terminal of Petrobras, in Osório, RS, Brazil, also relate spatial systems and the progressive motivations of the Modern Movement, which regional version reveals peculiarities- when compared to the center of the country - which have been undervalued. |
Databáze: | OpenAIRE |
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