Transporte ativo para escola de crianças e adolescentes do Brasil: uma revisão sistemática

Autor: Eduardo Rossato de Victo, Gerson Luis de Moraes Ferrari, Dirceu Solé, Tatiane Kosimenko Ferrari
Jazyk: angličtina
Rok vydání: 2018
Předmět:
Zdroj: Brazilian Journal of Kinanthropometry and Human Performance; Vol. 20 No. 4 (2018); 406-414
Revista Brasileira de Cineantropometria e Desempenho Humano; v. 20 n. 4 (2018); 406-414
Revista Brasileira de Cineantropometria & Desempenho Humano
Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
instacron:UFSC
Revista Brasileira de Cineantropometria e Desempenho Humano, Vol 20, Iss 4, Pp 406-414 (2018)
Revista Brasileira de Cineantropometria & Desempenho Humano, Volume: 20, Issue: 4, Pages: 406-414, Published: AUG 2018
ISSN: 1980-0037
1415-8426
Popis: The aim of this study was to describe the use of active transportation to school (ATS) for Brazilian children and adolescents through a systematic review. This review was carried out from February to March of 2018 by using databases from the area, governmental policies and research and by contacting researchers from this area. The databases used were: LILACS; BIREME; SCIELO; MEDLINE and SCOPUS. The search was performed in articles published from January 2007 to December 2017. The inclusion criteria were: original articles published in journals; articles that measured ATS; articles that evaluated Brazilian children and/or adolescents with ages ranging between 0 and 19 years of age, without specific clinical conditions, without diagnoses of diseases and non-athletes. Overall, 19 articles were selected for this study. Only 8 presented ATS values for gender, with boys and girls using ATS similarly, 4 for each gender. Regarding regions, 11 studies presented data from the Southern regions, 3 studies presented data from the Southeastern region, 3 from the Northeastern region and 2 studies presented data from Brazil as a whole. The Northern and Midwestern regions were not studied in any of the articles. Based on the results, the prevalence of ATS for children and adolescents varies according to the studies and regions in Brazil. Authorities should be encouraged to build monitoring systems for ATS to support planning and evaluation of public policies. Resumo O objetivo desse estudo foi descrever o uso do transporte ativo para escola (TAE) em crianças e adolescentes brasileiros em uma revisão sistemática. A revisão foi realizada no período de vevereiro à março de 2018, utilizando bases de dados da área, e pesquisas políticas e governamentais através de pesquisadores da área. As bases de dados utilizadas foram: LILACS; BIREME; SCIELO; MEDLINE e SCOPUS. A busca foi realizada em artigos publicados no período de Janeiro de 2007 à Dezembro de 2017. Os critérios de inclusão foram: artigos originais publicados em periódicos; artigos que mediram TAE; artigos que avaliaram crianças e / ou adolescentes Brasileiros com idade entre 0 e 19 anos, sem condições clínicas específicas, sem diagnósticos de doenças e não atletas. No total, 19 artigos foram selecionados para este estudo. Apenas 8 apresentaram valores de TAE conforme o sexo, sendo que meninos e meninas usaram TAE de forma semelhante, sendo 4 para cada sexo. Em relação às regiões, 11 estudos apresentaram dados das regiões do Sul, 3 estudos apresentaram dados da região Sudeste, 3 da região Nordeste e 2 estudos apresentaram dados do Brasil como um todo. As regiões Norte e Centro-Oeste não foram analisadas em nenhum dos artigos. Com base nos resultados, a prevalência de TAE para crianças e adolescentes varia de acordo com os estudos e regiões no Brasil. As autoridades devem ser incentivadas a criar sistemas de monitoramento para o TAE para apoiar o planejamento e a avaliação de políticas públicas.
Databáze: OpenAIRE
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