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O Uso e a Ocupacao do Solo em ambientes urbanos sao extremamente complexos, pois alem do ambiente fisico, o homem faz uma serie de modificacoes baseadas em aspectos economicos e culturais. Para analisar uma determinada area de forma mais eficiente, a utilizacao dos Sistemas de Informacao Geografica (SIG) se apresenta como uma ferramenta imprescindivel para articular e sobrepor as informacoes relevantes. Este trabalho apresenta uma avaliacao urbanistica das edificacoes, calcadas e o logradouro na Rua do Salvador localizada no bairro Tomba em Feira de Santana. A qualidade individual desses elementos tem grande importância, pois estes sao as celulas que compoem o pluralismo da paisagem urbana, alem de influenciar diretamente no bem-estar dos residentes e transeuntes que utilizam a via em suas viagens cotidianas. Essa pesquisa avaliou o perfil transversal do logradouro e as respectivas dimensoes das calcadas, qualidade do piso, faixa de recuo frontal e sistema limitador (muro) dos lotes, alem de fazer a espacializacao esquematica dos mesmos ao longo do trecho estudado, baseando-se na Lei de Ordenamento do Uso e Ocupacao do Solo (LOUOS), no Codigo de Edificacoes (CEMFS) e na Associacao Brasileira de Normas Tecnicas (ABNT). O estudo demostrou que a qualidade do logradouro e diretamente proporcional a renda dos agentes que ocupam o espaco urbano. O resultado tambem apontou que a maioria dos lotes esta compreendida entre “regular” e “bom”, de acordo com a classificacao utilizada na metodologia. A avaliacao geometrica da via mostrou que em nenhum trecho o perfil transversal definido na LOUOS foi respeitado. Conclui-se, portanto, que a ocupacao espontânea da via atraves metodo da autoconstrucao, associado a ineficaz fiscalizacao e acompanhamento do Estado, resultam em um espaco urbano mal organizado, fator que compromete a qualidade de vida dos habitantes, alem do fato de que o SIG e fundamental para dar suporte a analise, se caracterizando, portanto, como uma ferramenta de grande importância para analise e planejamento em areas urbanas. |
