Untersuchung und Optimierung des Dauerbiegewechselverhaltens von hochdynamisch beanspruchten Fahrleitungskomponenten aus niedriglegierten Kupferlegierungen - OptiFahr : Endbericht zu dem Forschungsprojekt der Förderlinie: 'FHprofUnd' ; Berichtszeitraum: 01.07.2009 - 30.06. 2011

Autor:	Hochschule Pforzheim-Gestaltung, Technik, Wirtschaft Und Recht
Jazyk:	němčina
Rok vydání:	2011
Předmět:	Bahnbetriebstechnik Traffic engineering Fahrleitung Nichteisenmetalle und ihre Legierungen Physics Kupferlegierung Biegewechselfestigkeit Dynamische Belastung Bahnstromversorgung Materials science Dynamik Schwingungslehre
DOI:	10.2314/gbv:729303535
Popis:	Ill., graph. Darst.
Databáze:	OpenAIRE
Externí odkaz:	https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::fe79d27918c29cc7ed2e4d56797c62ad Zobrazit plný text záznamu