| Popis: |
Bu calismada uydu ve uzay kavrami hakkinda genel bir bilgi verilmis olup, uzay calismalarinin kisa tarihcesi ve Turkiye’de uzay calismalarinin tarihi konulari kisaca sunulmustur. Uydularin gorev yaptiklari alanlar, haberlesme, gozlem, seyrusefer, meteoroloji, bilimsel ve arama kurtarma amacli uydular ana basliklari altinda toplanmistir. Bilindigi uzere gecmisten gunumuze, ucaklarin hava seyruseferi faaliyetleri bircok farkli teknoloji veya yontem kullanilarak gerceklestirilmektedir. Yakin gecmise kadar ve halihazirda ulkemizde vediger bircok ulkede geleneksel olarak da ifade edilebilecek olan yer temelli seyrusefer yardimci sistemleri (VOR, NDB, DME, ILS vs. gibi) yardimiyla hava seyrusefer hizmeti saglanmaktadir. Ancak, ucak borda aletlerindeki ve uydu teknolojilerinde gelismeler ile yer temelli seyrusefer yardimcilarinin konuslanmasi ve elektromanyetik yayin performanslarinin saglikli bir sekilde yapilmasini kisitlayan cevresel etkiler, dogal ve yapay manialar ile diger cografi kosullar goz onunde bulunduruldugunda hem hava sahasinin daha etkin ve verimli kullanilmasi hem de ucus emniyetinin arttirilmasi amaciyla PBN (Performance Based Navigation) uygulamalarinin yayginlastirilmasi zaruriyet arz etmektedir. Bu amacla, oncelikle PBN’in tam olarak tum paydaslar tarafindan detayli bir sekilde bilinmesi, fizibilite analizinin yapilarak hangi havaalanlarinda kullanilmasi gerektigi ile ne gibi ekonomik ve ucus emniyetini arttirici etkilerinin oldugunun net olarak ortaya konulmasi ve ucusun hangi asamalarinda uygulanmasi gerektigine dair bir yol haritasi ortaya konulmasi ihtiyaci hasil olmustur. Bu calismada, yukarida bahsedilen gerekliliklere, hava yollarinin ihtiyaclarina ve hava seyrusefer hizmetlerinin gelecekte alacaklari sekle istinaden oncelikle PBN kavrami ve gereklilikleri derinlemesine incelenerek ICAO’nun Doc 9613 numarali “Performance Based Navigation Manual” dokumani dogrultusunda Ulkemizin bu kapsamda izlemesi gereken adimlara ve planlamalara yer verilecektir |
