Regelalgorithmen für Rekuperation und Traktion bei Elektrofahrzeugen

Autor: Frank Kastner, Kosmas Knödler, Andreas Erban, Ralf-Peter Jaime
Rok vydání: 2014
Předmět:
Zdroj: ATZelektronik. 9:12-17
ISSN: 2192-8878
1862-1791
DOI: 10.1365/s35658-014-0400-1
Popis: In dem von der Europaeischen Union gefoerderten Forschungs- und Entwicklungsprojekt „OpEneR“ - Reichweitensteigerung von Elektrofahrzeugen durch optimierte Rekuperation und intelligentes Energiemanagement - untersuchen fuenf Partner aus der Automobilindustrie in Kooperation mit dem Forschungszentrum Informatik (FZI), wie die Reichweite von Elektrofahrzeugen durch die Steigerung der Effizienz ihrer Antriebssysteme verbessert werden kann. Bosch bearbeitet zwei OpEneR-Arbeitsfelder und nutzt dazu zwei prototypische Peugeot-3008-Elektrofahrzeuge Bremssystem ESPhev II der ersten Generation. Zum einen wird wird eine zweikanalige Rekuperationsfunktion beschrieben, die bei gegebener Antriebsstrang- und Bremssystemtopologie eine moeglichst hohe Effizienz der Energierueckgewinnung im Bremsfall erlaubt und dabei stets die Fahrzeugstabilitaet gewaehrleistet. Zum anderen wird ein Ansatz vorgestellt, der neue Anforderungen an das Antriebsschlupfregelsystem (ASR) durch hoch dynamische Elektromotoren beruecksichtigt.
Databáze: OpenAIRE
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