Baterias de íons lítio para veículos elétricos

Autor: Celia Aparecida Lino dos Santos
Rok vydání: 2018
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Zdroj: REVISTA IPT TECNOLOGIA E INOVAÇÃO. 2
ISSN: 2526-5830
Popis: A mobilidade dos dispositivos eletroeletronicos e as acoes voltadas a sustentabilidade e a economia de recursos naturais tem sido agentes do desenvolvimento de tecnologias ligadas a producao e ao armazenamento de energia. Cita-se, como exemplo, o grande consumo dos aparelhos celulares, laptops e, mais recentemente, a introducao dos veiculos eletricos no mercado internacional. As baterias de ions litio sao as mais empregadas por atender a essas demandas, devido ao seu elevado potencial eletrico e baixo peso (baixa massa). O desenvolvimento de baterias a base de litio teve inicio por volta de 1970 quando se utilizavam anodos de litio metalico. Como o litio no estado metalico e muito reativo, as primeiras baterias nao se mostraram seguras. Em 1980, os estudos se concentraram em desenvolver baterias que utilizassem os ions litio e, em 1990, ja havia aparelhos celulares utilizando as baterias de ions litio. Desde entao, os esforcos foram direcionados para desenvolver materiais e compostos mais versateis que suportassem o maior ciclo de carga possivel. Em 2017, os fabricantes de veiculos eletricos optaram, em sua maioria, por utilizar as baterias a base de LiNiMnCoO2, enquanto os chineses empregam as baterias a base de LiFePO4. A fronteira do desenvolvimento das baterias de litio esta em produzir um eletrolito solido eficaz para tornar segura a utilizacao comercial da bateria com anodo de litio metalico (como foi proposto em 1970) sem riscos de explosoes porque e na forma de eletrodo metalico que se extrai a maior quantidade de energia do elemento litio.
Databáze: OpenAIRE