| Popis: |
Обеспечение эффективного функционирования городских дорожных сетей требует динамического, адаптивного регулирования, в особенности на пересечениях многополосных магистралей. Это регулирование может быть не только параметрическим, но и структурным. Рассматриваются вопросы его информационного обеспечения на основе обработки данных мониторинга транспортных потоков. Другим важнейшим аспектом является информирование водителей о текущей локальной организации движения, которое в настоящее время не обеспечивается с необходимой подробностью ни печатными изданиями, ни Интернет-ресурсами. Рассматриваются возможные средства такого информирования, а также доведения до водителей рекомендаций по выбору трассы движения в зоне перекрестка. Последние могут обеспечить не только более высокую вероятность достижения водителями своих целей, но и повышение полноты использования ресурсов транспортной сети. |
