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L’etalement spatio-fonctionnel de la metropole de Constantine a engendre une forte demande de deplacement et un accroissement des distances parcourues. Malgre la creation des villes nouvelles et le developpement des villes satellites afin de decongestionner la ville mere, celles-ci restent dependantes en matiere d’emplois, services et loisirs du centre-ville. Ce dernier exerce une forte attractivite, traduite par une mobilite pietonne et motorisee generant une saturation aux heures de pointe. Cette situation chaotique peut etre motivee par plusieurs facteurs: rapport contenant/contenu, facteurs lies au site, facteurs relevant du deploiement spatio-fonctionnel, facteurs relevant des caracteristiques des deplacements de la population. Pour apprehender le phenomene de mobilite : nous nous sommes bases sur 2 principales sources complementaires : les resultats d’une enquete realisee personnellement en decembre 2017 et ayant cible 500 personnes combines a ceux du BETUR-EMA (2012). Par ailleurs les resultats obtenus ont ete exploites sous forme de cartes en utilisant les SIG. |
