Сведения из путевого дневника И.Г. Гмелина о планиграфии Чаусского острога
| Rok vydání: | 2018 |
|---|---|
| Předmět: |
Чаусский острог
П.С. Паллас Д. Белл D. Bell С.Л. Владиславич-Рагузинский Novosibirsk Region I.P. Falk Д. Лаврентьев Д.Г. Мессершмидт Новосибирская область I.G. Gmelin XVIII в S.L. Vladislavich- Raguzinsky D. Lavrentiev G.F. Miller Г.Ф. Миллер И.П. Фальк Chaussky Ostrog D.G. Messerschmidt P.S. Pallas И.Г. Гмелин the 18th century |
| DOI: | 10.24411/9999-001a-2018-10080 |
| Popis: | История Чаусского острога находится в центре внимания исследователей истории русского освоения Верхней Оби в XVII—XVIII вв., так как этот пункт, находясь на пересечении сухопутной и водной магистрали, имел ключевое значение для развития ситуации в регионе. Историки давно обратили внимание на описания планиграфии острога, однако источник, содержащий самые подробные сведения, остался вне поля зрения серьезных исследователей — это путевой дневник И.Г. Гмелина. В статье дан обзор источников по планиграфии Чаусского острога, приведен полный перевод фрагмента текста И.Г. Гмелина, посвященного планиграфии острога, выполнена графическая реконструкция на основе этого описания. По данным на 1741 г. острог был прямоугольной формы (100 х 64 м), стены тарасные с четырьмя угловыми и двумя проезжими башнями в противоположных стенах, окружен рвом, надолбами и рогатками. Приведено подробное описание размещения строений на территории двора острога. The history of the Chaussky Ostrog is carefully studied by those scientists specialized in the Russian development of the Upper Ob region in the 17th—18th centuries as this place is located at the junction of the overland and water transport arteries, played a key role for development of the situation in the region. The historians paid their attention to the description of the Ostog’s planigraphy long ago, however the source containing the most detailed data remained neglected by the most prominent researchers, i.e. I.G. Gmelin’s itinerary. The article includes a summary of the sources related to the Chaussky Ostrog’s planigraphy, a fully translated abstract from I.G. Gmelin’s text devoted to the Ostrog’s planigraphy; besides, a graphical model based on this description is provided. According to the 1741 data, the Ostrog was rectangular (100x64 m), had taras walls with four corner and two passable towers located in the opposite walls, was surrounded by a graff, post obstacles, and chevaux de frise. There is a detailed description of location of buildings on the territory of the Ostrog yard. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|