ИЗМЕНЯЕМОСТЬ СИЛ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ СОСТАВА В ЗАВИСИМОСТИ ОТ МАССЫ ТРАНСПОРТИРУЕМОЙ СЕКЦИИ ПРИРАЗЛИЧНЫХ УГЛАХ НАКЛОНА ТРАССЫ
| Jazyk: | ruština |
|---|---|
| Rok vydání: | 2020 |
| Předmět: |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЮ СОСТАВА
SYSTEM: «MONORAIL-DRIVE WHEELS» СИСТЕМА: «МОНОРЕЛЬС-ПРИВОДНЫЕ КОЛЕСА» FRICTION COEFFICIENT TRACTION FORCE STEADY SPEED OF COMPOSITION УСТАНОВИВШАЯСЯ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ СОСТАВА УГОЛ НАКЛОНА ТРАССЫ МАССА СЕКЦИИ КРЕПИ ANGLE OF ROUTE КОЭФФИЦИЕНТ ТРЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ COMPOSITION MOVEMENT RESISTANCE WEIGHT OF SUPPORT SECTION RANGE OF COMPOSITION SPEED CONTROL ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ MOVEMENT RESISTANCE COEFFICIENT ДИАПАЗОН РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ СОСТАВА |
| DOI: | 10.25558/vostnii.2020.91.74.006 |
| Popis: | Результаты исследований, приведённые в данной статье, были получены в ходе наблюдений, сделанных в рамках изучения проблем, связанных с эксплуатацией монорельсовых дорог в подземных условиях, отличающихся изменяющимся профилем трассы. Это позволило определиться с расширением возможностей диапазона регулирования скорости движения состава. The results of the researches given in this article were obtained during the observations made as part of the study of problems associated with the operation of monorail roads in underground conditions that differ in the changing profile of the route. This made it possible to determine the expansion of composition speed control range. Вестник Научного центра ВостНИИ по промышленной и экологической безопасности, Выпуск 3-2020 2020, Pages 47-56 |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|